Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, şarj istasyonlarının kurulumu, işletilmesi ve fiyatlandırma süreçlerini yeniden düzenleyerek kullanıcı haklarını ve ödeme sistemlerini kapsamlı şekilde ele alıyor. Yeni yönetmelik ile şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu ile işletilmesine dair usul ve esaslar netleşirken, mobil şarj istasyonları ve şarj ağı oluşturma süreçleri de yeniden tanımlandı. Ayrıca, işletmecilerin lisans başvuruları, serbest erişim platformlarının kurulması ve işletilmesi, kullanıcı hak ve yükümlülükleri yönetmelikte detaylı biçimde yer aldı.
Bildirim ve devir yükümlülüğü: Süreçler daha şeffaf hâle geldi
EPDK, şarj ağı işletmecilerinin yetki ve sorumluluklarını genişleterek, ülke genelinde şarj ağı kurma ve işletme yetkilerini yeniden belirledi. Yeni düzenlemeye göre işletmeciler, yaptıkları ortak dolaşım anlaşmalarını imzaladıktan sonra 30 gün içinde kuruma bildirimde bulunmak zorunda olacak.
Şarj istasyonlarının farklı işletmeciler arasında devri ve mobil şarj istasyonu işletme talepleri de açık kurallara bağlandı. İşletmeciler, şarj ağını genişletmek istediklerinde kuruma elektronik başvuru yapacak ve başvurular 10 iş günü içinde değerlendirilecektir. Uygun bulunması hâlinde yeni istasyonlar, serbest erişim platformunda yayımlanacak.
Ayrıca, yeşil şarj istasyonlarına ilişkin düzenlemeler de yönetmelikte yer aldı. İşletmeciler, gerekli süreçleri tamamladıktan sonra ve her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından yayımlanacak listelerle kuruma bildirimde bulunacak.
Temassız ödeme ve fiyat şeffaflığı artıyor
Yeni yönetmelik ile kullanıcıların ödeme kolaylığı ve fiyat şeffaflığı da öncelik hâline getirildi. Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda yer alan ve 50 kilovat ve üzeri DC hızlı şarj ünitelerinde en az bir ünite, kartlı veya temassız ödeme imkânı sunmak zorunda olacak. Bu yöntemler için kullanıcıdan ek ücret alınamayacak.
Fiyatlandırma kuralları da yeniden düzenlendi; şarj ücretleri yalnızca tüketilen enerji üzerinden uygulanacak, bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımı için ek bedel alınamayacak. İşletmeciler, fiyatlarını ve varsa rezervasyon veya işgaliye bedellerini dijital platformlar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan edecek. Halka açık istasyonlarda fiyat farklılığı yalnızca AC, DC ve mobil şarj üniteleri arasında yapılabilecek.
Düzenleme ayrıca, sadakat programları kapsamında sunulan en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacağını ve DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85’i geçen araçlarda kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarjın sonlandırılabileceğini belirtiyor. İşletmeciler, lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulama hakkına da sahip olacak.