İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Aralık ayı oturumunda tarihi yarımadanın ulaşım çehresini değiştirecek önemli kararlara imza attı. Eyüpsultan’da bulunan Artİstanbul Feshane’de gerçekleştirilen toplantıda, bölgedeki trafik yoğunluğunu azaltmak ve turistik konforu maksimize etmek amacıyla yeni bir model kabul edildi. Alınan karara göre, Galataport Kruvaziyer Limanı’na ulaşan yolcuların Sultanahmet ve Beyazıt gibi tarihi noktalara nakli, yalnızca bu işleme özel olarak tahsis edilecek duraksız tramvay seferleriyle gerçekleştirilecek.
Raylı sistemle kesintisiz transfer
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin’in başkanlık ettiği kurulda, limana gelen turistlerin ulaşım stratejisi detaylandırıldı. Onaylanan yeni ulaşım modeline göre, dev yolcu gemilerinden inen turist grupları, kendileri için özel olarak planlanan tramvaylar vasıtasıyla Galataport’tan hareket ederek hiçbir ara durakta durmaksızın doğrudan Tarihi Yarımada’ya ulaştırılacak. Bu uygulama ile turistlerin ulaşım süresinin kısaltılması ve şehir içi trafiğine girmeden hedeflerine varmaları hedefleniyor.
Turizm servislerine giriş yasağı getirildi
Yeni düzenleme ile birlikte bölgedeki araç trafiğine yönelik kısıtlamalar da yürürlüğe girdi. Tarihi alanlardaki yoğunluğu ve çevreye yayılan egzoz emisyon değerlerini düşürmek amacıyla, Galataport ve Sultanahmet güzergahında faaliyet gösteren turizm servis araçlarının bölgeye girişleri tamamen yasaklandı. Böylelikle tarihi dokunun gürültü ve hava kirliliğinden korunması, dar sokaklardaki otobüs trafiğinin ise tamamen ortadan kaldırılması amaçlanıyor.
Turizmde sürdürülebilir ve modern model
Hayata geçirilen bu "raylı transfer" hamlesi, yerel halkın günlük hayatta kullandığı toplu taşıma hatlarındaki turizm kaynaklı ek yükü hafifletmeyi vizyon ediniyor. İstanbul’un tarihi siluetini koruma ve küresel turizm pazarındaki prestijini artırma amacı taşıyan bu model, sürdürülebilir bir şehir yönetimi stratejisinin parçası olarak değerlendiriliyor. Otobüslerden arındırılan Tarihi Yarımada’da, daha sessiz ve modern bir ulaşım altyapısının tesis edilmesi planlanıyor.