Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, sektörün 2025 yılı performansını değerlendirdiği toplantıda, ihracattaki tarihî başarıya rağmen iç pazardaki yerli üretim payının kritik seviyelere gerilediğine dikkat çekti.
41,5 milyar dolarlık tarihi ihracat rekoru
Türk otomotiv sanayisi, 2025 yılını dış ticarette büyük bir başarıyla kapattı. Toplam otomotiv ihracatı bir önceki yıla göre %12 artış göstererek 41,5 milyar dolar seviyesine ulaştı ve sektörün Türkiye ihracatındaki liderliğini pekiştirdi. Adet bazında bakıldığında ise toplam ihracat %4 artışla 1 milyon 57 bin 920 olarak kayıtlara geçti.
Hafif ticari yükselişte, otomobil düşüşte
2025 yılında toplam üretim, 2024 yılına kıyasla %4 artarak 1 milyon 419 bin 464 adede ulaştı. Ancak bu büyüme araç gruplarına göre farklılık gösterdi. Otomobil üretimi: %4 azalarak 872 bin 538 adet oldu. Hafif ticari araç üretimi %21’lik önemli bir büyüme kaydetti. Otomobil ihracatı: %8 oranında gerileyerek 599 bin 687 adet düzeyinde kaldı.
İç pazarda yerli payı dip yaptı
OSD Başkanı Cengiz Eroldu, perakende pazarındaki yerli araç payının sektör için "en düşük seviyeye" gerilediğini vurguladı. Eroldu, "2024’te %31 olan yerli satış payı, 2025 yılında %29’a düştü. Bu, bugüne kadar gördüğümüz en düşük oran," ifadelerini kullandı. Yerli payındaki bu düşüşün, fabrikaların kapasite kullanım oranlarını da olumsuz etkilediği belirtildi.
Pazarın %82’si hibrit
Türkiye otomobil pazarındaki teknolojik dağılıma da değinen Eroldu, elektrikli araçların payının teşviklerin etkisiyle %18 seviyesine çıktığını bildirdi. Buna karşın pazarın hâlâ büyük oranda geleneksel motorlara dayandığını belirten Eroldu, hibrit ve içten yanmalı modellerin toplam satışlardaki payının %82 olduğunu ifade etti.