ODMD verilerine göre 2025’in ilk 7 ayında Türkiye’de elektrikli ve hibrit araç satışları büyük artış gösterdi. Benzinli ve dizel araçların toplam pazardaki payı düşerken, şarjlı otomobiller pazarın neredeyse yarısını ele geçirdi.
Benzin ve dizelin tahtı sallanıyor
Yedi aylık dönemde Türkiye otomobil pazarında:
- 266 bin 95 benzinli,
- 153 bin 363 hibrit,
- 45 bin 678 dizel,
- 3 bin 752 otogazlı,
- 102 bin 160 tam elektrikli otomobil satıldı.
Elektrik motoruna sahip ancak bataryası benzinli jeneratörle şarj edilen "uzatılmış menzil" sistemli araçlar da dahil edildiğinde tam elektrikli satış sayısı 103 bin 310’a ulaştı.
Elektrikli motorlu araçlar pazarın yarısına yaklaştı
Benzinli otomobillerin toplam satışlardaki payı yüzde 65,1’den yüzde 46,5’e gerilerken, dizel araçların payı da yüzde 10,9’dan yüzde 8’e düştü. Otogazlı otomobillerin payı yüzde 0,7 ile sabit kaldı.
Buna karşılık:
- Tam elektrikli araçların payı yüzde 7,7’den yüzde 17,9’a,
- Hibrit araçların payı yüzde 14,9’dan yüzde 26,8’e yükseldi.
Bu artışla birlikte elektrikli motor barındıran araçların toplam pazardaki oranı yüzde 44,9’a ulaştı. Başka bir deyişle, satılan her 10 otomobilden yaklaşık 4’ü elektrikli ya da hibrit.
Plug-in hibrit satışları patladı
Şarj edilebilir hibrit (plug-in hibrit) araçlar da büyük bir sıçrama yaptı. Bu segmentte toplam 30 bin 13 araç satıldı. Bu sayı, yüzde 5,2'lik pazar payı anlamına gelirken, yıllık bazda yüzde 1499 oranında artış gerçekleşti.
Temmuz ayında elektrikli satışları rekor kırdı
Sadece temmuz ayında:
- 17 bin 225 tam elektrikli araç satıldı (pazar payı: %20,5),
- 21 bin 656 hibrit araç satıldı (pazar payı: %25,7).
Bu veriler, elektrikli ve hibrit araçların temmuz ayında toplam pazardaki payının yüzde 46,2’ye çıktığını gösteriyor.
