İngiliz mühendislik devi Rolls-Royce’ta pandemi sonrası dönemin en dikkat çekici toparlanmalarından biri yaşandı. Şirket, uzun yıllar boyunca borç yükü, operasyonel sorunlar ve krizlerle anılırken, 2023’te göreve gelen CEO Tufan Erginbilgiç yönetiminde finansal ve yapısal bir dönüşüm sürecine girdi. Bu süreç, yalnızca şirketin piyasa değerini değil, üst yönetimin kazançlarını da rekor seviyelere taşıdı.
“Altın merhaba” paketi rekor seviyeye ulaştı
Rolls-Royce CEO’su Tufan Erginbilgiç, göreve başladığında hazırlanan özel bir işe alım paketi kapsamında 8,3 milyon hisse senediyle ödüllendirildi. 2027 ve 2028 yıllarında iki ayrı dilim halinde hak edilecek bu hisse paketi, verildiği dönemde yaklaşık 8 milyon sterlin değerindeydi. Ancak o dönemde Rolls-Royce hisseleri, şirketin borçları ve geleceğine dair belirsizlikler nedeniyle 1 sterlinin altında işlem görüyordu. Son iki yılda yaşanan toparlanma ile birlikte hisse fiyatları yaklaşık 12 kat artarak 11,49 sterlin seviyesine ulaştı. Bu artış, söz konusu ödül paketinin bugünkü değerini yaklaşık 106 milyon sterline taşıdı.
Rolls-Royce FTSE 100’ün en hızlı yükselenlerinden biri oldu
Yatırımcıların yeniden yapılandırma sürecine güven duymasıyla birlikte Rolls-Royce’un piyasa değeri yaklaşık 97 milyar sterline yükseldi. Şirket, son iki yılda FTSE 100 endeksinde en güçlü performans gösteren firmalar arasında yer aldı. Bu yükseliş, Rolls-Royce’un BP, BAE Systems, Barclays ve Rio Tinto gibi dev şirketleri piyasa değeri açısından geride bırakmasını sağladı. Ortaya çıkan tablo, Erginbilgiç’in alacağı potansiyel ödülü İngiltere’de borsaya kote şirketler arasında en yüksek ödemelerden biri haline getirdi.
Ücretlerde dalgalı seyir
Erginbilgiç, 2023 yılında toplam 13,6 milyon sterlin kazanç elde ederek İngiltere’nin en yüksek ücret alan yöneticileri arasına girdi. Ancak tek seferlik ödüllerin sona ermesiyle birlikte geçen yılki toplam ücreti 4,1 milyon sterline geriledi. Bir önceki yılki yüksek kazancın önemli bir bölümünün, Erginbilgiç’in ortağı olduğu Global Infrastructure Partners’tan ayrılırken kaybettiği tazminatın telafisi amacıyla ödenen kalemlerden oluştuğu belirtildi.
Şirketi krizden çıkaran hamleler
Erginbilgiç görevi devraldığında Rolls-Royce, pandemi nedeniyle uzun mesafeli havacılıktaki çöküş, Trent 1000 motorlarında yaşanan pahalı onarımlar ve geçmişteki rüşvet ile yolsuzluk davalarının yarattığı itibar sorunlarıyla mücadele ediyordu. Yeni CEO, üst yönetimde hızlı değişikliklere giderek daha sert bir ticari kültür benimsedi. Sivil havacılıkta fiyatlandırma disiplininin artırılması ve üretim verimliliğine odaklanılması, dönüşüm sürecinin temel adımları arasında yer aldı.
Savunma ve nükleer enerji hedefi
Küresel hava yolculuğunun toparlanması motor talebini artırırken, savunma harcamalarındaki yükseliş de Rolls-Royce’un askeri motor ve güç sistemlerine olan ilgiyi canlandırdı. Şirket, bu süreçte savunma sanayii ve enerji alanında güçlü bir konum elde etti.
Erginbilgiç, hedefi daha da yukarı taşıyarak sivil nükleer enerji alanına dikkat çekti. Rolls-Royce, Kraliyet Donanması için geliştirilen teknolojilere dayanan küçük modüler reaktörleri (SMR) ticarileştirmeyi amaçlıyor. İngiltere ve Çekya’dan destek alan şirket yönetimi, bu pazarın önümüzdeki yıllarda trilyonlarca dolarlık büyüklüğe ulaşabileceğini öngörüyor.
