Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ve Türkiye’nin ilk milli jet eğitim uçağı olma özelliğini taşıyan HÜRJET, Erzurum’da dondurucu soğuklar altında kapsamlı bir test sürecinden geçti. Hava sıcaklığının sıfırın altında 21 dereceye kadar düştüğü ortamda icra edilen yer ve uçuş denemeleri, platformun ekstrem hava koşullarına karşı dayanıklılığını ve sistem bütünlüğünü ispat etti.
Zorlu iklimde sistem dayanıklılığı ölçüldü
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinesinde yürütülen proje kapsamında, HÜRJET’in iki ayrı prototipi testlerin gerçekleştirilmesi amacıyla Erzurum’a nakledildi. Bölgedeki ağır kış şartları altında öncelikle yer testlerine tabi tutulan uçakların, dondurucu soğukta çalışma prensipleri detaylıca incelendi. Yer testlerinin olumlu sonuçlanmasının ardından gökyüzüyle buluşan milli jet, yüksek irtifada gerçekleştirilen uçuşlarda motor performansı ve aviyonik sistem güvenilirliği açısından en sert koşullarda denendi.
HÜRJET’in yüksek irtifa ve düşük sıcaklık parametrelerinde sergilediği performans, uçağın yalnızca ılıman coğrafyalarda değil, dünyanın en zorlu iklim kuşaklarında da görev icra edebileceğini teknik olarak doğruladı. Bu başarılı süreç, uçağın operasyonel esnekliğine dair kritik bir eşiğin aşılmasını sağladı.
400 sorti ve seri üretimde yeni dönem
Geliştirme süreci boyunca bugüne kadar yaklaşık 400 sorti yapan HÜRJET için seri üretim aşamasına yönelik faaliyetler ivme kazandı. İspanya ile imzalanan ihracat sözleşmesinin yanı sıra gelmesi beklenen yeni siparişler, uçağın üretim hedeflerinin genişletilmesinde önemli bir rol oynadı.
Milli jet uçağı, dondurucu soğuklarda elde ettiği bu başarıyla seri üretim ve tam kapasiteli görev icrası yolunda önemli bir aşamayı daha geride bırakmış oldu.
