Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründe şeffaflığı artırmak ve tüketiciyi korumak amacıyla hazırladığı Motorlu Kara Taşıtlarının Kiralanması Hakkında Yönetmelik Taslağı'nı kamuoyuna sundu. Sektörü disipline edecek düzenlemeler, araç yaş sınırından depozito iadesine kadar pek çok yeni kuralı beraberinde getiriyor.
Yaş ve kilometre sınırı geliyor
Taslakla birlikte, kiralık araç filolarının kalitesini yükseltmek için katı kurallar getirildi. Klasik araçlar hariç olmak üzere; 5 yaşından büyük veya 100 bin kilometreyi aşmış taşıtlar artık kiraya verilemeyecek.
Büyükşehirlerde faaliyet gösteren işletmelere, filolarında en az iki adet hibrit veya elektrikli araç bulundurma zorunluluğu getirilecek. Bu araçlardan birinin Türkiye'de üretilmiş olması şartı aranacak.
Depozitoya üst sınır ve 7 gün kuralı
Tüketicilerin en çok mağduriyet yaşadığı depozito (güvence bedeli) konusu net kurallara bağlanıyor. 6 güne kadar olan kiralamalarda depozito, en fazla 3 günlük kira bedeli kadar olabilecek. 7-30 gün arasındaki kiralamalarda ise bu sınır 7 günlük bedeli aşamayacak. Araç teslim edildikten sonra en geç 7 gün içinde depozito iadesinin yapılması zorunlu olacak.
Olağan kullanımdan kaynaklanan aşınma veya yıpranmalar için tüketiciden bedel talep edilemeyecek, depozitodan kesinti yapılamayacak.
"Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi" kuruluyor
Bakanlık, tüm süreci dijital olarak takip etmek için yeni bir sistem kuruyor. Belgesi olmayan işletmeler ne kiralama yapabilecek ne de ilan sitelerine ilan verebilecek. Kiralama sorumlularının en az ilköğretim mezunu olması ve "Seviye 4" mesleki yeterlilik belgesine sahip olması gerekecek.
Kiracının talep etmesi halinde bebek koltuğu, navigasyon ve HGS sistemi işletme tarafından bedelsiz sağlanacak.
Sektöre uyum için zaman tanındı
Mevcut işletmelerin bu yeni standartlara uyum sağlaması ve yetki belgelerini tamamlaması için 1 Ocak 2027 tarihine kadar süre tanındı. Ayrıca, periyodik bakımı aksatılan veya kasko/sigorta güvencesi ek ücrete bağlanan araçların kiralanması da tamamen yasaklanacak.