İstanbul’un trafik yükünün en ağır olduğu Maslak ve Levent gibi merkezi noktaları Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile doğrudan bağlamayı amaçlayan Sarıyer-Kilyos Tüneli'nde hedeflenen noktaya ulaşıldı. Projenin ilerleyişinde dönüm noktası kabul edilen TBM Çıkış Töreni ile birlikte yer altındaki kazı süreci tamamlanarak yeni bir aşamaya geçildi. Şehir içi trafiği ile ana ulaşım arterleri arasındaki entegrasyonu güçlendirecek olan çalışma, bölgedeki ulaşım ağını yeniden şekillendirmeyi hedefliyor.
Proje bağlantı yollarıyla birlikte toplam sekiz kilometreyi aşıyor
Temelleri 2022 yılının Mayıs ayında atılan ve titizlikle yürütülen tünel inşasında sona yaklaşıldı. Çift tüp şeklinde tasarlanan proje, iki gidiş ve iki geliş olmak üzere toplamda dört şeritten oluşan yedi kilometrelik bir tünel uzunluğuna sahip.
Tünel uzunluğuna eklenen bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam uzunluğu 8,2 kilometreye ulaşıyor. Modern mühendislik tekniklerinin kullanıldığı bu yapı, İstanbul'un kuzey aksındaki yerleşim yerlerini şehrin finans ve iş merkezlerine kesintisiz bir şekilde bağlamak üzere kurgulandı.
Yarım saati geçen yolculuk süresi beş dakikaya iniyor
Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin tamamlanarak trafiğe açılmasıyla birlikte, bölge sakinlerinin ve sürücülerin yaşadığı zaman kaybının minimuma indirilmesi öngörülüyor. Özellikle Kilyos, Demirciköy, Uskumruköy, Gümüşdere, Zekeriyaköy ve Kısırkaya mahallelerinde ikamet eden vatandaşların İstanbul’un merkez bölgelerine erişimi bu tünel sayesinde büyük ölçüde kolaylaşacak.
Mevcut trafik koşullarında Kilyos’tan Sarıyer’e ulaşmak için harcanan yaklaşık 35 dakikalık sürenin, tünelin hizmete girmesiyle sadece 5 dakikaya düşeceği tahmin ediliyor. Bu büyük tasarruf, hem yakıt tüketimini azaltacak hem de İstanbul’un kuzey-güney aksındaki trafik yoğunluğunu ciddi oranda hafifletecek.
