TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilen yeni trafik düzenlemeleri, karayollarında hem sürücüler hem de yolcular için çok daha sıkı yaptırımları beraberinde getiriyor. Yasalaşan maddelerle birlikte, trafikte huzuru bozan gürültü kirliliğinden emniyet kemeri kullanımına, seyir halinde telefonla konuşmaktan kaza yerini terk etmeye kadar pek çok ihlalde cezalar katlanarak artırıldı.
Gürültü kirliliğine ve ekran kullanımına ağır darbe
Araç içerisinde çevreye rahatsızlık verecek şekilde yüksek sesle müzik dinleyen veya uygunsuz haberleşme cihazı kullananları 3 bin liralık bir yaptırım bekliyor. Ancak asıl ağır ceza, sürücünün görüş alanında kalan ve dikkat dağıtan görüntüleme cihazları için uygulanacak. Bu kurala uymayanlara 21 bin lira para cezası kesilirken, söz konusu araçlar bir ay boyunca trafikten menedilecek.
Telefonla konuşan sürücüye kademeli ceza sistemi
Direksiyon başında cep telefonu kullanmanın bedeli de artık çok daha ağır. İlk ihlalde 5 bin lira olan ceza tutarı, bir yıl içinde ikinci kez tekrarlanırsa 10 bin liraya yükselecek. Eğer aynı hata bir yıl içinde üç veya daha fazla kez yapılırsa, her seferinde 20 bin lira idari para cezası kesilmesinin yanı sıra sürücü belgesine 30 gün süreyle el konulacak.
Emniyet kemeri ve çocuk güvenliğinde taviz yok
Yeni düzenlemeyle emniyet kemeri, çocuk koltuğu ve kask kullanımı üzerindeki denetimler sıkılaştırılıyor. Kemer takmayan sürücü ve yolculara 2 bin 500 lira ceza verilecek; kuralın bir yıl içinde dördüncü kez ihlali durumunda ehliyet bir ay süreyle geri alınacak. Ayrıca sürücüler, araçtaki 15 yaşından küçük çocukların koruyucu sistemlerini kullanmasından doğrudan sorumlu tutulacak. Bu sorumluluğu yerine getirmeyen sürücülere 5 bin lira ceza uygulanırken, eksik koruyucu ekipmanla yolculuğa devam edilmesine izin verilmeyecek.
Kaza yerini terk edenlere hapis yolu gözüktü
Trafik kazaları sonrası yaşanan mağduriyetleri önlemek amacıyla, olay yerinden izinsiz ayrılanlara yönelik yaptırımlar sertleştirildi. Kazaya karışıp olay yerini terk eden sürücülere 46 bin lira para cezası uygulanacak. Eğer kaza ölümlü veya yaralanmalı ise, kaçan sürücüler hakkında bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası istemiyle dava açılacak ve ehliyetlerine iki yıl süreyle el konulacak.
Ehliyeti geri almak için borcu kapatma şartı
Yapılan düzenlemeyle birlikte, ehliyetine el konulan sürücülerin belgelerini geri alabilmeleri için yalnızca sürenin dolması yeterli olmayacak. Kanun kapsamında kesilen tüm idari para cezalarının eksiksiz olarak tahsil edilmiş olması, ehliyet iadesi için ön koşul haline getirildi. Kabul edilen bu maddelerin ardından TBMM Genel Kurulu çalışmalarına ara verdi.
