Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattında süren hızlı tren çalışmalarını inceledi. Proje tamamlandığında bölgedeki ulaşım süresi ve yük taşımacılığı kapasitesi baştan aşağı değişecek. Mevcut 361 kilometrelik güzergah, yapılacak yeni çalışmalarla 312,5 kilometreye inecek.
Zamandan ve maliyetten tasarruf
Hızlı tren hattı devreye girdiğinde 6 saat 23 dakika süren yolculuk, sadece 2 saat 15 dakikaya düşecek. Proje, saatte 200 kilometre hızla yılda 3,1 milyon yolcu taşıyacak. Ayrıca 37,1 milyon tonluk yük kapasitesiyle bölge ticaretini canlandıracak. Bakan Uraloğlu, Tarsus şehir geçişinde yüzde 98 ilerleme kaydettiklerini ve genel projenin yüzde 87 oranında tamamlandığını belirtti.
Lojistik ağların merkezinde
Bu hat sadece yolcu taşımayacak; aynı zamanda Türkiye’nin ticaret vizyonunu şekillendiren Kalkınma Yolu ve Orta Koridor ile entegre olacak. Mersin limanları, bu hat sayesinde hem Avrupa’ya hem de Irak üzerinden bölgeye hızlıca bağlanacak. Bölgedeki komşu ülkelerle ticaret hacminin artması ve lojistik maliyetlerin düşmesi hedefleniyor. Çalışmaların bitişiyle birlikte Mersin ve Gaziantep arasındaki ulaşım, bölgesel ticaretin yeni ana omurgasını oluşturacak.
