Türkiye'nin ulaşım teknolojilerindeki yerlileşme hamlesi, raylı sistemlerde yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ) bünyesinde yürütülen Milli Hızlı Tren projesine dair önemli gelişmeleri kamuoyuyla paylaştı. Bakan Uraloğlu, ilk setin test süreçleri titizlikle devam ederken, ikinci setin üretim çalışmalarının da planlanan takvim doğrultusunda hız kazandığını belirtti. Bu stratejik hamle, Türkiye'nin yüksek hızlı tren teknolojisinde dışa bağımlılığını azaltma hedefi açısından kritik bir eşik olarak değerlendiriliyor.
Yerli teknolojinin raylardaki gücü
Projenin teknik detaylarına ilişkin bilgiler veren Bakan Uraloğlu, her biri 8 araçtan oluşan bu özel setlerin 577 yolcu kapasitesine sahip olduğunu vurguladı. Trenin en dikkat çekici özelliklerinden biri, kritik bileşenlerinin yerli imkanlarla geliştirilmiş olması. Özellikle Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN ile yapılan stratejik iş birliği sayesinde tamamen yerli ve milli mühendislik ürünü olarak tasarlandı. Bu teknolojik altyapı, trenin hem güvenliğini hem de performansını üst seviyeye taşıyor.
Test süreçlerinde yüksek performans
İlk Milli Hızlı Tren setinin dinamik seyir emniyeti testleri, projenin başarısını kanıtlar nitelikte ilerliyor. Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olacak şekilde tasarlanan tren, gerçekleştirilen test sürüşlerinde saatte 250 kilometre hıza ulaşarak hedeflenen performansın üzerine çıkabileceğini gösterdi. Bakan Uraloğlu, bir yandan ilk setin zorlu test süreçlerini başarıyla tamamlamaya odaklandıklarını, diğer yandan ise ikinci seti adım adım raylara indirmek için yoğun bir mesai harcadıklarını ifade etti.
2028 yılına kadar 14 set hedefi
Üretim takvimine dair iddialı hedeflerini de açıklayan Uraloğlu, önümüzdeki iki yıl içerisinde demir ağlara kazandırılacak tren sayısını netleştirdi. Buna göre 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 set olmak üzere toplamda 14 adet Milli Hızlı Tren setinin üretilerek hizmete alınması planlanıyor. TÜRASAŞ'ın üretim kapasitesini ve yerli sanayinin gücünü birleştiren bu proje, Türkiye'nin ulaşım vizyonunda önemli bir yer tutuyor. Bakanlık, belirlenen bu takvimin aksamadan işlemesi için tüm süreçleri yakından takip ettiklerini ve yerli üretimin raylı sistemlerdeki payını artırmaya kararlı olduklarını belirtti.
