Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, havacılık sektöründeki güncel verileri değerlendirerek Türkiye'nin gökyüzündeki yükselişini gözler önüne serdi. EUROCONTROL tarafından hazırlanan 17 Eylül 2026 tarihli Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu'na göre, İstanbul Havalimanı 7-13 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirdiği günlük ortalama bin 643 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı unvanını korumayı başardı. Bu başarı, Türkiye'nin uluslararası havacılık ağındaki stratejik önemini bir kez daha kanıtlamış oldu.
Zirvedeki yerini kimseye bırakmıyor
İstanbul Havalimanı'nın elde ettiği bu büyük başarı, rakipleriyle arasındaki farkı da ortaya koyuyor. Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre, İstanbul'u günlük bin 413 uçuşla Amsterdam Havalimanı ve bin 407 uçuşla Paris Charles de Gaulle Havalimanı takip ediyor. Geçen yılın aynı dönemine kıyasla uçuş trafiğinde yüzde 3'lük bir artış kaydeden İstanbul Havalimanı, sadece Avrupa'da değil, küresel ölçekte de devler ligindeki yerini sağlamlaştırdı. Günlük ortalama 829 kalkışla dünya genelinde 5'inci sıraya yerleşen havalimanı, dünyanın en yoğun ilk 5 havalimanı arasına adını altın harflerle yazdırmayı başardı.
Antalya'dan büyük başarı
Türkiye'nin havacılık başarısı sadece İstanbul ile sınırlı kalmadı. Turizm sezonunun yoğunluğuyla birlikte Antalya Havalimanı da Avrupa'nın en işlek merkezleri arasında yer almayı sürdürdü. Günlük ortalama 969 uçuşla Avrupa'nın en yoğun 10 havalimanı listesine giren Antalya, Türkiye'nin hava trafiği kapasitesinin ne kadar güçlü olduğunu gösterdi. Bu durum, ülkenin genel havacılık altyapısının farklı bölgelerde de yüksek verimlilikle çalıştığının bir kanıtı olarak değerlendiriliyor.
Avrupa hava sahasında Türkiye etkisi
Ülke bazındaki hava trafik verileri, Türkiye'nin Avrupa havacılık ağındaki kritik rolünü bir kez daha teyit etti. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin günlük ortalama 4 bin 191 uçuşla Avrupa'da en yoğun trafik hacmine sahip ülkeler arasında 6'ncı sırada yer aldığını belirtti. Geçen yılın aynı dönemine göre uçuş trafiğinde yüzde 2'lik bir artış yaşandığını ifade eden Uraloğlu, Türkiye'nin hem transit geçişlerde hem de doğrudan uçuşlarda Avrupa hava sahasının en önemli aktörlerinden biri haline geldiğini vurguladı. Bu veriler, Türkiye'nin havacılık sektöründeki istikrarlı büyümesinin ve küresel bağlantı noktası olma hedefinin başarıyla ilerlediğini gösteriyor.
