Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağının en önemli damarlarından biri olan Eskişehir-İstanbul hattı, 12 yıllık yolculuğunda milyonlarca insanı birbirine bağladı. Bölgedeki ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştiren hat, bugün sanayi ve ticaret merkezleri arasında kritik bir köprü görevi görüyor.
Hat yolculara ne sunuyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın sadece iki şehir arasında kalmadığını, Sivas, Konya ve Karaman gibi merkezlerin İstanbul'a ulaşımında bir omurga görevi üstlendiğini vurguladı. Bozüyük’ten Pendik’e kadar uzanan güzergah, Türkiye nüfusunun yüzde 23’üne doğrudan erişim sağlıyor. Günlük ortalama 25 bin 730 yolcu, karşılıklı yapılan 44 seferle bu hat üzerinden seyahat ediyor.
Gelecekte bizi neler bekliyor
2009 yılında Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan yüksek hızlı tren serüveni, 2014 yılında İstanbul bağlantısıyla yeni bir boyut kazandı. Bölgedeki sanayi ve teknoloji merkezlerini birbirine bağlayan bu ağa olan talep her geçen gün artıyor. Bakanlık, artan yolcu kapasitesini karşılamak için sefer planlarını optimize etmeye devam ederken, hattın Türkiye'nin lojistik ve sosyal entegrasyonundaki payının daha da büyümesi bekleniyor.
