Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İnşaat Zirvesi 2026’da sektörün rotasını dijitalleşmeye çevirdiğini duyurdu. Bakan, yapay zeka ve akıllı sistemlerin artık inşaat projelerinde standart haline geldiğini vurguladı.
DİJİTALLEŞME MALİYETLERİ DÜŞÜRÜYOR
Klasik inşa yöntemleri günümüzün karmaşık mega projelerinde yetersiz kalıyor. Uraloğlu, dijital araçların maliyetleri yüzde 30'a kadar düşürdüğünü ve üretkenliği artırdığını hatırlattı. Türk müteahhitleri bugüne kadar 138 ülkede 557 milyar dolarlık iş hacmine ulaşarak küresel rekabette önemli bir güç haline geldi. Bakan, bu başarının dijital dönüşümle daha da ileri taşınacağını ifade etti.
DEV PROJELERDE DİJİTAL TAKİP DÖNEMİ
Bakanlık, karayollarında 68 bin kilometrelik ağın tamamını dijital ortama aktardı. Mobil kameralar ve yapay zeka algoritmalarıyla trafik kazaları, levha eksiklikleri ve yol bakımları merkezi sistemden takip ediliyor. Ayrıca ticari 5G hizmetlerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, inşaat şantiyelerinden ulaşım ağlarına kadar her noktada veri odaklı bir yönetim modeli uygulanıyor.
Peki bu seni nasıl etkiler?
Yollardaki akıllı sistemler ve dijital takip sayesinde trafik güvenliği artıyor. Ayrıca hızlı tren hatları ve yeni lojistik liman projeleriyle ulaşım süreleri kısalıyor. Bakanlık, 2053 vizyonu kapsamında Türkiye'yi küresel bir dijital lojistik merkezi yapmayı hedefliyor. Bu da yakın gelecekte daha hızlı internet ve daha verimli ulaşım ağları anlamına geliyor.
Bundan sonra ne olacak?
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne eklenecek yeni demiryolu hattı için ihale süreci tamamlanacak ve inşaat başlayacak. Bakanlığın dijitalleşme hamleleri, Kars-Iğdır ve Zengezur gibi stratejik demiryolu projeleriyle entegre edilmeye devam edecek.
