Türkiye'nin küresel havacılık merkezi konumundaki İstanbul Havalimanı, operasyonel gücünü artıracak kritik bir yatırımı daha tamamlamaya hazırlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, havalimanının 4'üncü ana pisti, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle 18 Eylül tarihinde düzenlenecek törenle resmen hizmete açılacak. Bu yeni yatırım, havalimanının mevcut altyapısını çok daha esnek ve verimli bir yapıya kavuşturmayı hedefliyor.
Havalimanı tarihinde bir ilk: Doğu-batı yönlü pist
İstanbul Havalimanı, bugüne kadar kuzey-güney doğrultusunda uzanan 3 ana ve 2 yedek pist ile toplam 5 pist üzerinden operasyonlarını sürdürüyordu. Yeni açılacak olan 4'üncü ana pist, havalimanının mimarisinde bir ilki temsil ediyor. Bu pist, tesisin ilk doğu-batı yönlü pisti olma özelliğini taşıyor. Bakan Uraloğlu, 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip olan bu beton pistin, özellikle iç hat uçuşları ve doğu rotalı seferlerde büyük bir avantaj sağlayacağını vurguladı. Yeni pist sayesinde uçakların taksi süreleri kısalırken, havada kalış sürelerinin azalmasıyla birlikte ciddi oranda yakıt ve zaman tasarrufu elde edilmesi planlanıyor.
Olumsuz hava koşullarında operasyonel esneklik
Yeni pistin sadece kapasite artışı değil, aynı zamanda operasyonel güvenlik ve çeşitlilik açısından da kritik bir rol oynayacağı belirtiliyor. Bakan Uraloğlu, özellikle olumsuz hava koşullarının yaşandığı dönemlerde doğu-batı eksenindeki bu pistin devreye girmesiyle uçuş trafiğinin çok daha etkin yönetileceğini ifade etti. İniş ve kalkış emniyet marjlarının azami düzeye çıkarılacağını belirten Uraloğlu, zamanında kalkış oranlarının da bu yeni altyapı sayesinde önemli ölçüde iyileşeceğini kaydetti. Yan rüzgarların etkili olduğu durumlarda dahi güvenli operasyon imkanı sunacak olan pist, havalimanının her türlü hava şartında kesintisiz hizmet verme kapasitesini güçlendirecek.
Dörtlü pist işletmeciliğine doğru büyük adım
Nisan 2025 tarihinde Avrupa'da bir ilk olarak hayata geçirilen Üçlü Bağımsız Paralel Pist Operasyonu'nun ardından, 4'üncü ana pistin devreye girmesiyle birlikte İstanbul Havalimanı'nın hedefi dörtlü pist işletmeciliğine geçmek. Bakan Uraloğlu, bu gelişmenin havalimanının genel verimliliğini ve esnekliğini bir üst seviyeye taşıyacağını belirtti. Ayrıca, yeni pistin hangar alanlarına yakın konumu, genel havacılık operasyonlarının çok daha hızlı ve bağımsız bir şekilde yürütülmesine olanak tanıyacak. 110'un üzerinde hava yolu şirketiyle 340'tan fazla noktaya bağlantı sağlayan İstanbul Havalimanı, bu stratejik hamleyle küresel havacılık sektöründeki rekabetçi konumunu daha da sağlamlaştırmayı amaçlıyor.
