İstanbul'un devasa trafik yükü, yıllardır sürücülerin en büyük derdi. 2016'da açılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, bu yükü hafifletmek için kurulan dev projelerden biriydi. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprünün 10. yılında rakamları paylaştı ve projenin ekonomiye katkısını net biçimde ortaya koydu.
Bakan Uraloğlu, köprünün bugüne kadar ciddi bir tasarruf kalemi oluşturduğunu söyledi. 10 yılda toplam 138 milyar liralık kazanç, hem sürücülerin cebini hem de ülke ekonomisini doğrudan etkiledi. Bu rakam, köprünün sadece bir geçiş noktası olmadığını, aynı zamanda bir yatırım aracı olduğunu gösteriyor.
Köprüden her yıl milyonlarca araç geçiyor
Köprünün kullanım yoğunluğu da dikkat çekiyor. Uraloğlu'nun verdiği bilgiye göre, sadece 2025 yılında köprüden 47 milyon araç geçiş yaptı. Bu yılın ilk sekiz ayında ise bu sayı 30 milyona ulaştı. Rakamlar, köprünün İstanbul'un kuzey yakasındaki ulaşım ağının vazgeçilmez bir parçası haline geldiğini ortaya koyuyor.
Peki bu tasarruf nasıl hesaplandı?
Açıklanan rakamların 134 milyar lirası zamandan, 4 milyar lirası ise yakıttan sağlanan kazançtan oluşuyor. Köprü sayesinde araçların daha kısa sürede ve daha az yakıtla hedeflerine ulaştığı belirtiliyor. Ayrıca proje, 180 bin ton karbon emisyonunun da önüne geçmiş. Bu da çevre açısından önemli bir katkı anlamına geliyor.
İstanbul Havalimanı'na ulaşımda kritik rol
Köprünün bir diğer önemi de İstanbul Havalimanı'na sağladığı hızlı bağlantı. Bakan Uraloğlu, köprünün modern tasarımı ve mühendislik başarısıyla ülkenin sembol projelerinden biri olduğunu vurguladı. Önümüzdeki dönemde köprünün, artan araç sayısıyla birlikte İstanbul trafiğindeki rahatlatıcı etkisini sürdürmesi bekleniyor.
