Türkiye’nin güneyindeki lojistik kapasiteyi artıracak dev raylı sistem projesinde kritik aşama geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’i birbirine bağlayacak hızlı tren hattındaki fiziki ilerlemenin yüzde 87’yi aştığını duyurdu. Toplam 312,5 kilometre uzunluğundaki bu yeni hat, bölgedeki ulaşım alışkanlıklarını kökten değiştirmeye hazırlanıyor.
Ticaret rotaları daha hızlı işleyecek
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin’den Gaziantep’e gitmek isteyen bir yolcu, mevcut durumda 6 saat 23 dakika süren yolculuğunu 2 saat 15 dakikada tamamlayabilecek. Saatlik 200 kilometre hıza uygun tasarlanan hat, sadece insanları değil, devasa yükleri de taşıyacak. Bakanlık, bu hat üzerinden yılda yaklaşık 37 milyon ton yük ve 3 milyonun üzerinde yolcu taşımayı hedefliyor.
Bölgesel ekonomi için stratejik hamle
Bu hat sadece şehirleri birbirine bağlamıyor; aynı zamanda Türkiye’nin Orta Koridor ve Kalkınma Yolu vizyonu için bir ana arter görevi görüyor. Mersin limanlarını iç bölgelere ve sınır kapılarına yüksek hızla bağlayan bu sistem, lojistik maliyetlerini düşürürken komşu ülkelerle olan ticari hareketliliği de artıracak. Şu an Tarsus şehir geçişi ve çeşitli istasyon inşaatlarının sürdüğü projede, ray serimi ve elektrifikasyon işlemleri hızla devam ediyor. Peki, bu hattın devreye girmesiyle birlikte bölgedeki lojistik sektöründe ne gibi değişimler yaşanacak, hep birlikte göreceğiz.
