Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu'nun Boğaz Köprüsü olarak bilinen Nissibi Köprüsü'nün 11 yıllık karnesini paylaştı. Feribot bekleme çilesini bitiren köprü, bölge trafiğinde zamandan ve yakıttan büyük kazanç sağladı.
Tasarruf rakamları neyi gösteriyor
Köprünün hizmete girdiği 2015 yılından bu yana 6,9 milyon araç geçiş yaptı. Bu trafik akışı sayesinde 3,3 milyar lira zaman, 2,6 milyar lira ise akaryakıt tasarrufu elde edildi. Toplamda 5,9 milyar lirayı bulan bu tasarruf, bölge ekonomisine önemli bir katkı sundu. Ayrıca, daha kısa sürede tamamlanan yolculuklar sayesinde egzoz emisyonu 128 bin ton azaldı.
Köprü bölge ulaşımını nasıl değiştirdi
Adıyaman ve Diyarbakır arasındaki ulaşım, barajın su tutmasıyla yıllarca feribotlarla zorlukla yapılıyordu. Köprü, bu iki il arasındaki mesafeyi 40 kilometre kısalttı. Sürücüler artık feribot beklemek yerine yaklaşık bir buçuk saat daha kısa sürede hedeflerine ulaşıyor. 610 metre uzunluğundaki bu dev yapı, 4 şeritli tasarımıyla bölgenin kara yolu trafiğini kesintisiz hale getirdi.
