Türkiye'nin kent içi ulaşımında raylı sistemler, son yirmi dört yılda geçirdiği büyük dönüşümle adeta bir ulaşım devrimine imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen projeler, sadece şehir içi trafiği rahatlatmakla kalmadı, aynı zamanda dünya genelinde ses getirecek bir yolcu taşıma kapasitesine ulaştı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre, bakanlık eliyle hayata geçirilen raylı sistem hatlarında bugüne kadar taşınan toplam yolcu sayısı 3,25 milyar kişiyi buldu. Bu rakam, dünya nüfusunun yaklaşık 5'te 2'sine, yani neredeyse yarısına tekabül eden devasa bir ölçeği temsil ediyor.
Raylı sistem ağında yüzde 270'lik büyüme
Ülke genelindeki raylı sistem hatlarının gelişim süreci, rakamlarla da net bir şekilde ortaya konuluyor. 2002 yılında Türkiye genelinde toplam 281 kilometre olan kent içi raylı sistem uzunluğu, 2026 yılı itibarıyla 1.054,7 kilometre seviyesine yükseldi. Bu artış oranı, son yirmi dört yıllık süreçte yüzde 270'lik bir genişlemeye işaret ediyor. Bakanlık, bu süreçte tek başına 452 kilometrelik hattı tamamlayarak vatandaşların hizmetine sundu. Bu yatırımlar, şehir içi ulaşımda hızlı, güvenli, ekonomik ve çevre dostu bir alternatif oluşturarak bireysel araç kullanımının yarattığı trafik yoğunluğunu azaltma noktasında kritik bir rol oynuyor.
Dokuz ilde şantiyeler aralıksız çalışıyor
Bakanlık tarafından yürütülen çalışmalar sadece tamamlanan projelerle sınırlı kalmıyor. Şu an itibarıyla Türkiye'nin dokuz farklı ilinde toplam 220,85 kilometrelik yeni raylı sistem hattının inşası büyük bir hızla devam ediyor. Bu kapsamda İstanbul'da 10,8 kilometre, Ankara'da 48 kilometre, Konya'da 54,2 kilometre, Kocaeli'de 49,65 kilometre, Bursa'da 5 kilometre, Samsun'da 13,3 kilometre, Trabzon'da 16,2 kilometre, Sakarya'da 15,2 kilometre ve Afyonkarahisar'da 8,5 kilometrelik hatlarda ekipler çalışmalarını sürdürüyor. Devam eden bu projelerin tamamlanmasıyla birlikte, sadece bakanlık tarafından hayata geçirilen hatların uzunluğu 673 kilometreye, Türkiye genelindeki toplam raylı sistem uzunluğu ise yaklaşık bin 275 kilometreye ulaşacak.
Gelecek planları ve yeni hat hedefleri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, mevcut projelerin yanı sıra geleceğe yönelik yeni planlamalarını da şekillendiriyor. İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Konya, Erzurum, Erzincan, Van ve Trabzon gibi şehirleri kapsayan yaklaşık 188 kilometrelik yeni hat için fizibilite ve etüt çalışmaları titizlikle yürütülüyor. Bu çalışmaların tamamlanmasının ardından, söz konusu hatların yapım aşamasına geçilmesi hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, raylı sistem ağının güçlendirilmesinin sürdürülebilir ulaşım vizyonunun temel taşlarından biri olduğunu belirterek, bu yatırımların zamandan tasarruf sağladığını ve şehirlerin yaşam kalitesini doğrudan artırdığını vurguluyor.
