Dünya deniz ticaretinin kalbi sayılan İstanbul ve Çanakkale boğazları, yılın ilk dört ayında oldukça hareketli günler geçirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, küresel krizlerin de etkisiyle boğazların stratejik öneminin arttığını vurguladı. Kaptanlar, binlerce dev geminin güvenli geçişini sağladı.
Boğazlarda yoğun mesai
Yılın ilk dört ayında toplam 26 bin 214 gemi boğazları kullandı. Kılavuz kaptanlar, İstanbul Boğazı'ndan geçen gemilerin yüzde 63'üne, Çanakkale Boğazı'ndan geçenlerin ise yüzde 56'sına eşlik etti. Toplamda 15 bin 639 gemi, uzman kaptanların yönlendirmesiyle rotasını tamamladı.
Ticaretin yükünü kim taşıyor
Boğaz trafiğinin başrolünde genel kargo gemileri yer aldı. İstanbul'da 4 bin 416, Çanakkale'de ise 4 bin 77 kargo gemisi geçiş yaptı. Bu gemileri tankerler izledi. Hürmüz Boğazı'ndaki küresel belirsizlikler, Türk boğazlarını ticari rotalar için daha kritik bir noktaya taşıyor. Bu yoğunluk, lojistik maliyetlerini ve deniz güvenliği önlemlerini doğrudan etkiliyor. Önümüzdeki aylarda küresel ticaretin seyrine göre bu trafiğin daha da artması bekleniyor.
