Türkiye, demir yolu teknolojisinde dışa bağımlılığı azaltma hedefine yeni bir boyut ekledi. Eskişehir’de üretilen yerli lokomotifler, artık sadece Türkiye raylarında değil, Afrika kıtasının lojistik ağında da görev yapacak.
Afrika pazarına ilk yerli teknoloji transferi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli imkanlarla geliştirilen DE 10000 manevra lokomotifinin Tanzanya’ya gönderileceğini duyurdu. Bu lokomotifler, Türkiye’nin kendi raylı sistem araçlarını tasarlayıp dünyaya satabilen bir ülke konumuna geldiğini kanıtlıyor. Proje, Türk mühendisliğinin uluslararası arenada güven kazandığını gösteriyor.
Özgün Motor dünyaya açılıyor
İhracatı yapılacak lokomotifin kalbinde, TÜRASAŞ ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen "Özgün Motor" yer alıyor. 1000 beygir gücünün üzerindeki bu yerli motor, ilk kez bir ihracat platformuyla küresel pazara çıkıyor. Türkiye, sadece lokomotif gövdesini değil, fikri mülkiyet hakları kendisine ait olan kritik motor teknolojisini de ihraç ederek teknolojik yetkinliğini bir üst seviyeye taşıyor. Bu gelişme, Türkiye’nin endüstriyel üretim kapasitesini farklı coğrafyalara taşıma potansiyelini güçlendiriyor.
