Türkiye kendi yüksek hızlı tren teknolojisini geliştirmek için kritik bir aşamayı daha geride bıraktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli imkanlarla üretilen milli elektrikli trenin test süreçlerine dair güncel verileri kamuoyuyla paylaştı. Daha önce 225 kilometre hıza çıkan tren, son denemelerde 240 kilometre hıza ulaşarak performansını bir üst seviyeye taşıdı.
Hız testleri ve teknik detaylar
Bakan Uraloğlu, trenin sadece hız yapmadığını, aynı zamanda frenleme, sürüş güvenliği ve yol uyumu gibi kritik performans testlerinden de geçtiğini belirtti. ASELSAN iş birliğiyle geliştirilen yerli cer sistemi ve tren kontrol yönetimi, aracın teknolojik altyapısını oluşturuyor. Toplam 577 yolcu kapasitesine sahip olan 8 araçlık setler, hem konforu hem de güvenliği merkeze alan bir tasarımla üretildi.
Yolcu konforu ve erişilebilirlik
Yeni trenlerde engelli vatandaşların ulaşımını kolaylaştıran özel asansör sistemleri ve iki adet ayrılmış yolcu bölmesi bulunuyor. İç mekanda ise otomatlar, mutfak bölümleri ve modern iklimlendirme sistemleri yer alıyor. Bakanlık, tüm güvenlik ve konfor kriterleri tam not alana kadar test programını titizlikle sürdürmeyi hedefliyor. Bu trenler, gelecekte Türkiye'nin demiryolu ağındaki yolcu ihtiyacını karşılamak üzere tasarlandı.
