Antalya Döşemealtı’nda Şubat ayında meydana gelen otobüs kazasının üzerindeki sır perdesi, yeni hazırlanan bilirkişi raporuyla aralandı. On yolcunun hayatını kaybettiği ve 28 kişinin yaralandığı o kazada, sürücünün ihmali teknik verilerle belgelendi.
Hız sınırını ikiye katladı
Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi, kazaya dair detaylı bir inceleme yürüttü. Bölgedeki hız sınırının 50 kilometre olduğunu hatırlatan uzmanlar, otobüsün kaza anında 95 kilometre hızla viraja girdiğini tespit etti. Raporda, 30 metrelik fren izi ve 44 metrelik bariyer hasarı, otobüsün kontrolsüz bir şekilde yoldan çıktığını kanıtladı.
Kötü hava şartları uyarıları görmezden gelindi
Sürücü İzzet Karağaç, yoldaki ıslaklık, sisli hava ve viraj uyarı levhalarına rağmen hızını düşürmedi. Bilirkişi heyeti, sürücünün yolun fiziksel şartlarına uyum sağlamadığını ve müteyakkız bir sürüş sergilemediğini vurguladı. Bu ihmaller zinciri sonucunda, sürücünün kazada asli derecede kusurlu olduğu kararına varıldı. Bundan sonraki süreçte, raporun savcılık tarafından yürütülen soruşturmadaki diğer delillerle birleştirilerek dava dosyasını şekillendirmesi bekleniyor.
