Balıkesir'in denizle buluşan yüzü değişiyor. 27 yıl aradan sonra Akçay Gümrük Limanı yeniden kapılarını açtı. Büyükşehir Belediyesi'nin işlettiği BADO deniz otobüsleri, Midilli'ye ilk seferini 29 Temmuz'da yaptı ve aradan geçen bir ay bile dolmadan adeta rekorlar kırmaya başladı.
Rakamlar beklentinin üzerinde
Balıkesir Toplu Taşıma AŞ verilerine göre, seferler yalnızca hafta sonları değil hafta içi de doluluk yaşıyor. Öyle ki bir hafta içi seferinde tek yönde 412 yolcu taşındı. Bu sayı, yüzde 95 doluluk oranına denk geliyor ve hattın açıldığı günden bu yana en yüksek seviye olarak kayıtlara geçti. Bu yoğunluk, sadece Akçay'dan Midilli'ye gidenlerden değil, Midilli'den bölgeye gelen turistlerden de kaynaklanıyor. Yani hat iki yönlü bir hareketlilik yaratmış durumda.
Bu ilgi bölge ekonomisine nasıl yansıyor?
Hattın bu kadar tutulması, Edremit Körfezi'ndeki otelciler ve esnaf için de yeni bir umut kapısı oldu. Vatandaşların yorumları da bunu doğruluyor. Altınoluk'tan gelen Mustafa Kulaksızoğlu, daha önce Midilli'ye gitmek için Ayvalık'a gitmek zorunda kaldıklarını, şimdi çok daha kolay ulaştıklarını söylüyor. Güre'de oturan Şahika Evren ise bu yakınlığın kendileri için büyük bir şans olduğunu dile getiriyor. Görünen o ki, hat yalnızca bir ulaşım aracı değil, bölgenin turizm pastasını büyüten bir lokomotif görevi görüyor.
Yeni hatlar yolda mı?
BTT Genel Müdürü Mustafa Ömür Boyuer, bu başarının tesadüf olmadığını, fizibilite çalışmalarının doğru yapıldığını belirtiyor. Boyuer, önümüzdeki süreçte yolcu sayısının daha da artacağını öngördüklerini ve asıl müjdeyi de veriyor: Ege ve Marmara kıyılarında yeni hatlar için fizibilite çalışmaları sürüyor. Yani Akçay-Midilli hattı, Balıkesir'in deniz ulaşımındaki yeni dönemin sadece başlangıcı olabilir.
