Zeytin üretiminde girdi maliyetlerinin başında gelen mazot gideri, çiftçinin belini bükmeye devam ediyor. Marmarabirlik yönetimi, üreticinin yükünü hafifletmek için yeni bir lojistik model üzerinde çalışıyor. Gübre ve ilaç desteğinin ardından sıra akaryakıta geldi.
Yeni sistem nasıl işleyecek
Marmarabirlik, akaryakıtı doğrudan üreticinin bulunduğu bölgeye ulaştıracak. Kurum, kendi tankerleriyle yakıtı köylere kadar taşıyacak. Böylece üretici, istasyona gitme zahmetinden kurtulacak ve piyasa fiyatının altında yakıta erişecek. Marmarabirlik Kart sistemi de ödemeleri kolaylaştıracak.
Üreticiye etkisi ne olacak
Tarlada traktörün çalışması, ürünün taşınması ve işlenmesi ciddi bir akaryakıt tüketimi gerektiriyor. Bu destekle birlikte çiftçinin üretim maliyetleri doğrudan düşecek. Zeytinciliğin sürdürülebilirliği için bu adım, üreticinin üzerindeki ekonomik baskıyı azaltmayı hedefliyor.
Sırada neler var
Projenin uygulama detayları ve Marmarabirlik Kart ile yapılacak işlemlerin teknik altyapısı önümüzdeki günlerde netleşecek. Üreticiler şimdi mobil tankerlerin bölgelerine ne zaman geleceğini ve yakıtın tam olarak ne kadar ucuza mal olacağını bekliyor.