Türk Boğazları'ndan uğraksız geçiş yapan uluslararası gemilerin ödediği ücretlerde her yıl olduğu gibi bu yıl da güncelleme yapıldı. Montrö Boğazlar Sözleşmesi çerçevesinde belirlenen ve altın frank üzerinden hesaplanan geçiş bedelleri, 1 Temmuz itibarıyla yeniden revize ediliyor.
Geçiş ücretlerinde kademeli artış stratejisi
Bakan Uraloğlu, 1936 yılından bu yana uygulanan sistemin temelini oluşturan altın frank ve net tonaj (NRT) hesaplamalarına dikkat çekerek, uzun yıllar sabit kalan ücretlerin 2022 yılından itibaren düzenli olarak artırıldığını belirtti. 2022'de 4,08 dolara çıkarılan net ton başına alınan ücretin, 2023'te 4,42, 2024'te 5,07 ve 2025'te 5,83 dolar seviyesine yükseltildiğini anımsatan Uraloğlu, 1 Temmuz 2026 itibarıyla bu rakamın 6,70 dolara ulaşacağını ifade etti.
Hazineye döviz katkısı artıyor
Boğaz geçişlerinde sağlık denetimi, fener ve tahlisiye hizmetleri olmak üzere üç ayrı kalem üzerinden tahsilat yapıldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, yapılan bu düzenlemelerin devlet hazinesine doğrudan döviz girdisi sağladığını belirtti.
Ekonomik verilerdeki yükseliş trendi
Geçiş ücretlerinden elde edilen gelirin yıllar içindeki artışına dikkat çeken Uraloğlu, 2021-2022 döneminde 38 milyon dolar olan gelirin, 2024-2025 döneminde 223 milyon dolara yükseldiğini söyledi. Bakan, 1 Temmuz 2025 ile 30 Haziran 2026 arasını kapsayan süreçte ise toplam gelirin 254 milyon dolar seviyesine çıkmasının beklendiğini vurgulayarak, bu fiyat güncellemelerinin Türkiye'nin ekonomik hedefleri doğrultusunda stratejik bir öneme sahip olduğunu kaydetti.
