Küresel lojistik rotalarındaki tıkanıklık Eskişehir sanayisini doğrudan etkiledi. Hürmüz Boğazı'nda yaşanan güvenlik sorunları, alüminyum ve PVC üreticilerinin hammadde tedarik zincirini kopardı.
Gemiler rotalarını değiştirmek zorunda kaldı. Bu durum teslimat sürelerini uzatırken navlun fiyatlarını da katladı. ESMİAD Yönetim Kurulu Üyesi Sercan Bayrak, bölgedeki üreticilerin artan maliyetler karşısında zorlandığını vurguluyor.
ÜRETİM MALİYETLERİ NASIL DEĞİŞTİ
Hammadde fiyatlarındaki dalgalanma sanayicinin elini kolunu bağlıyor. Özellikle alüminyum ve PVC gibi ithalata dayalı kalemlerde fiyatlar belirsizleşti. Eskişehirli işletmeler, gelen zamları ürün fiyatlarına yansıtmak zorunda kalıyor. Bu da nihai tüketicinin cebine daha pahalı ürün olarak dönüyor.
BUNDAN SONRA NE BEKLİYORUZ
Deniz yolu taşımacılığındaki bu kriz kısa vadede çözülecek gibi görünmüyor. Eğer alternatif tedarik kanalları bulunamazsa, yerel üreticiler kapasite düşürmek zorunda kalabilir. Önümüzdeki günlerde sanayiciler gözünü lojistik sigorta primlerine ve yeni rota arayışlarına çevirecek.
