İstanbul'un hareketli kıyılarından 5 Haziran tarihinde ayrılan 57 yaşındaki eski hava astsubayı Halil Uzel, sadece 5 metre uzunluğundaki İnci isimli kanosuyla Türkiye'nin dört bir yanını kapsayan devasa bir maceraya imza attı. Kıyılar Halkındır sloganıyla başlattığı bu zorlu serüvende, su kaynaklarının korunması ve doğaya karşı duyarlılığın artırılması için pedal çevirmek yerine kürek çeken Uzel, 158 gün süren kesintisiz bir çabanın ardından rotasını Hatay'ın Samandağ ilçesine çevirerek hedefine ulaştı. Toplamda 3 bin 842 kilometrelik mesafeyi geride bırakan Uzel, bu süre zarfında sadece fiziksel bir dayanıklılık testi vermedi, aynı zamanda Türkiye'nin kıyı şeridindeki ekolojik zenginliklere de dikkat çekti.
Hayallerin peşinden gitmenin disiplinli yolu
Emekli bir hava astsubayı olmanın getirdiği disiplin ve planlama yeteneğini bu yolculuğa yansıttığını belirten Uzel, projesinin temelinde 2012 yılından beri beslediği bir hayalin yattığını ifade ediyor. Sadece kilometrelerce yol katetmenin ötesinde, bir hedefe ulaşmak için gereken sabrı ve emeği topluma göstermek istediğini vurgulayan Uzel, hayallerini gerçekleştirmek isteyen herkese ilham kaynağı olmayı amaçlıyor. Uzel, bu uğurda bedel ödemenin ve planlı hareket etmenin, başarının anahtarı olduğunu kendi deneyimleriyle kanıtlamış oldu. Yolculuk boyunca karşılaştığı zorluklar karşısında pes etmeyen Uzel, disiplinli bir hazırlık sürecinin, doğanın karşısında insanı nasıl daha güçlü kıldığını da gözler önüne serdi.
Fırtınalarla dolu rotada hayatta kalma sanatı
Denizle olan bu uzun süreli randevusunda Uzel, her zaman sakin sularla karşılaşmadı. Özellikle İskenderun Körfezi, Gökova, Patara ve Antalya gibi bölgelerde şiddetli fırtınalarla mücadele etmek zorunda kalan tecrübeli denizci, doğanın gücünü bizzat deneyimledi. Hava raporlarını anlık olarak takip etmesine rağmen, bazen doğanın beklenmedik hamleleri karşısında strateji değiştirmek zorunda kaldı. Karaburun, Kumbağ ve İskenderun Körfezi gibi noktalarda hava muhalefeti nedeniyle yaklaşık 40 gün beklemek zorunda kalan Uzel, bu süreçleri birer mola değil, güvenli bir şekilde ilerlemek için gerekli olan stratejik duraklamalar olarak tanımlıyor. Uzel'e göre, denizde karşılaşılan sert rüzgarlar karşısında sakin kalmak, ekipmanı doğru kullanmak ve en güvenli kıyıya ulaşmayı bilmek, bu tür uzun soluklu yolculukların en temel kuralı haline geliyor.
10 bin kilometrelik dev hedef
Hatay'da tamamladığı bu etap, Uzel'in aslında çok daha büyük bir planın sadece bir parçası. Gelecek yılın nisan ayında Batum'dan başlayarak Karadeniz kıyılarını, ardından Marmara Denizi'nin Anadolu yakasını tamamlamayı hedefleyen Uzel, Türkiye'nin tüm kıyılarını kanoyla geçen ilk kişi olma unvanına gözünü dikti. Planları bununla da sınırlı değil; Türkiye'nin tüm adalarını ve Van Gölü dahil olmak üzere ülkedeki tüm gölleri rotasına ekleyerek toplamda 10 bin kilometrelik bir mesafeyi geride bırakmayı hedefliyor. İnsanların doğayla barış içinde, onu sömürmeden bir misafir gibi yaşaması gerektiğini savunan Uzel, bu yolculuğuyla sadece bir sporcu değil, aynı zamanda doğa koruma bilincini yaymaya çalışan bir elçi rolünü de üstleniyor.
