İstanbul’un batı yakasındaki ulaşım düğümünü çözecek olan Kuzey Marmara Otoyolu’nun Başakşehir-Nakkaş kesiminde inşaat süreci hız kazandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, toplam 45 kilometrelik hattı yerinde inceleyerek projenin unu paylaştı.
DEVAM EDEN ÇALIŞMALARIN DETAYLARI
Bakan Uraloğlu, projenin fiziksel olarak yüzde 80 oranında tamamlandığını belirtti. 45 kilometre uzunluğundaki hat, ana gövde ve bağlantı yollarından oluşuyor. Sazlıdere Köprüsü gibi dev yapıların inşa edildiği güzergah; Başakşehir Çam Sakura Şehir Hastanesi, Olimpiyat Stadı ve bölgedeki sanayi bölgelerine erişimi doğrudan otoyola bağlayacak.
PEKİ BU DURUM SİZİ NASIL ETKİLEYECEK
Otoyolun tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki trafik yoğunluğunun azalması hedefleniyor. Bakanlık verilerine göre bu proje, zamandan ve yakıttan yıllık toplam 9 milyar liralık tasarruf sağlayacak. Ayrıca karbon emisyonunda 32 bin tonluk bir düşüş bekleniyor. İstanbul’un batısındaki sanayi bölgeleri ile ticaret merkezleri arasındaki ulaşım süresi kısalacak.
SIRADA NELER VAR
Bakan Uraloğlu, projenin 2027 yılı içerisinde tamamen trafiğe açılacağını duyurdu. Aynı zamanda İstanbul trafiğini rahatlatması beklenen Sarıyer-Kilyos Tüneli’nin de bu yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. Marmara Otoyol Ringi’nin tüm parçaları birleştiğinde, bölgedeki ulaşım ağının alternatif bir güzergaha kavuşması planlanıyor.
