Fatih Sultan Mehmet’in emriyle 90 günde inşa edilen Rumeli Hisarı, bugün bambaşka bir tabloyla gündemde. İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen restorasyon çalışmaları altıncı yılını doldurmasına rağmen bir türlü tamamlanamadı. Tarihi yapının kapıları ziyaretçilere kapalı kalırken, bölgedeki ticari hayat durma noktasına geldi.
Restorasyonun kilitlediği otopark krizi
Esnaf, restorasyon sahası içinde kalan otoparkın şantiye alanı olarak değil, özel ofis ve yatakhane gibi kullanıldığını iddia ediyor. Bölgede 20 yıldır ticaret yapan Eyüp Duralioğlu, inşaat şirketinin uzun süredir sahada aktif bir çalışma yürütmediğini belirtiyor. Otoparkın işgal edilmesi ve ziyaretçi akışının kesilmesiyle birlikte, esnafın müşteri trafiği neredeyse tamamen yok oldu.
İşten çıkarmalar ve çözüm arayışı
Restorasyonun getirdiği ekonomik yük, bölgedeki işletmeleri küçülmeye zorladı. Duralioğlu, kendi işletmesindeki çalışan sayısının 60'tan 30'a düştüğünü ifade ederek durumun vahametini gözler önüne seriyor. Çevre esnafı, görüntü kirliliği ve hijyen sorunlarına karşı İBB’den yanıt bekliyor. Tarihi dokunun korunması ve ticari mağduriyetlerin giderilmesi için siyasilerin acil müdahalesi bekleniyor. Yetkililer suskunluğunu korurken, esnafın "ekmeğimize sahip çıkın" çağrısı karşılıksız kalmaya devam ediyor.
