İstanbul Tuzla açıklarında demirleyen ve 2023 yılından bu yana kaderine terk edilen Alan isimli kargo gemisi, modern denizcilik tarihinin en acı verici insani krizlerinden birine ev sahipliği yapıyor. Daha önce farklı isimlerle faaliyet gösteren ve ekonomik değerini yitirmesiyle birlikte sahipleri tarafından unutulan gemide, 10 Hintli mürettebat adeta bir hapishane hayatı yaşıyor. Sekiz aydır tek bir kuruş maaş alamayan denizciler, sadece açlıkla değil, aynı zamanda hijyenik olmayan koşullar ve belirsizliğin getirdiği psikolojik baskıyla da mücadele ediyor.
Deniz suyu içmek zorunda kaldılar
Gemideki yaşam koşulları, insan onurunun sınırlarını zorlayacak seviyelere gerilemiş durumda. Yakıtın tükenmesiyle birlikte jeneratörlerin sustuğu gemide, elektrik ve ısınma imkânı tamamen kesildi. Mürettebatın en temel ihtiyacı olan içme suyunun dahi tükendiği günlerde, denizcilerin hayatta kalmak için deniz suyunu kaynatarak içtikleri trajik bir gerçek olarak ortaya çıktı. Bazı mürettebat üyelerinin bu süreçte ciddi sağlık sorunları yaşadığı ve acil tıbbi müdahaleye ihtiyaç duyduğu belirtiliyor. Gemideki kısıtlı erzakın tükenmesiyle birlikte, denizciler zaman zaman odun ateşi yakarak yemek pişirmeye çalışıyor.
Uluslararası çağrılar yanıtsız kalıyor
Uluslararası Taşımacılık İşçileri Federasyonu (ITF) ve Türk Kızılayı, gemideki insani krizi hafifletmek için yoğun bir çaba sarf ediyor. ITF avukatları ve yetkilileri, geminin bayrak devleti olan Kamerun başta olmak üzere, ilgili tüm sigorta şirketlerine ve gemi sahiplerine defalarca çağrıda bulundu. Ancak ne yazık ki, geminin terk edilmiş olması nedeniyle hiçbir taraf sorumluluk üstlenmiyor. Hukuki süreçlerin yavaş işlemesi ve muhatapların sessiz kalması, 10 denizcinin Türkiye kara sularında mahsur kalmasına neden oluyor. Mürettebat, bir an önce birikmiş maaşlarının ödenmesini ve ailelerine kavuşmak için ülkelerine gönderilmeyi talep ediyor.
Seyir güvenliği için büyük risk
Gemideki durum sadece mürettebatın hayatını değil, aynı zamanda İstanbul Boğazı ve çevresindeki deniz trafiğinin güvenliğini de tehdit ediyor. Geminin kontrolsüz bir şekilde demirli kalması, özellikle fırtınalı havalarda sürüklenme riskini beraberinde getiriyor. Mürettebatın gemiyi hareket ettirecek veya acil bir durumda müdahale edecek teknik imkânı bulunmuyor. Denizcilik Genel Müdürlüğü ve Tuzla Bölge Liman Başkanlığı, bu riskin farkında olarak geminin güvenli bir şekilde tahliyesi ve denizcilerin haklarının korunması için çalışmalarını sürdürüyor. Gemideki bozulmuş yüklerin yarattığı hijyen sorunları ve sinek istilası, mürettebatın maske takarak yaşamasına neden olurken, bu durumun bir an önce çözüme kavuşturulması bekleniyor.
