Uluslararası taşımacılık sektöründe yaşanan vize krizleri, sınır kapılarındaki kilometrelerce uzanan TIR kuyrukları ve yükselen operasyonel maliyetler, Türk ihracatçısını yeni arayışlara itiyor. Bu zorlu süreçte Gaziantep merkezli Eyüp Lojistik, geleneksel yöntemlerin dışına çıkarak geliştirdiği esnek iş modelleriyle dikkat çekiyor. Şirket, özellikle Avrupa hattında yaşanan tıkanıklıkları aşmak için profesyonel sürücülerin yaşadığı vize sorununa, yeşil pasaport sahibi emekli kamu personelini istihdam ederek köklü bir çözüm getirdi. Bu stratejik hamle, hem lojistik süreçlerin aksamadan devam etmesini sağlıyor hem de emekli memurların yeniden iş hayatına kazandırılmasına olanak tanıyor.
Emekli memurlarla vize engeline son
Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, sektörün en büyük darboğazlarından biri olan vize süreçlerini ve 90/180 gün kuralını aşmak için geliştirdikleri bu modeli şu sözlerle açıklıyor: Yeşil pasaport sahibi emekli memurları şoför olarak bünyemize katarak, sürücülerimizin hiçbir vize engeline takılmadan Avrupa rotasında sorunsuz ve emniyetli bir şekilde ilerlemesini sağlıyoruz. Bu sayede gidiş-dönüş seferleri ortalama 8-9 gün gibi kısa bir sürede tamamlanabiliyor. Bartık, bu uygulamanın sadece operasyonel bir çözüm olmadığını, aynı zamanda sektördeki şoför açığının kapatılmasına katkı sağlayan önemli bir sosyal sorumluluk projesi olduğunu da vurguluyor.
Minivan filosuyla sınır kapılarını baypas ediyorlar
Sınır kapılarındaki altyapı çalışmaları ve yoğunluk nedeniyle oluşan 20 kilometreyi aşan TIR kuyrukları, zamanla yarışan ihracatçı için büyük bir risk oluşturuyor. Eyüp Lojistik, bu sorunu aşmak için devreye aldığı ekspres Yük Taksi yani minivan filosuyla esnek bir taşıma modeli sunuyor. TIR kuyruklarına girmeden çok daha hızlı ve çevik hareket edebilen bu araçlar, Türkiye'den Avrupa'nın merkezindeki transfer noktalarına yükleri sadece 3 günde ulaştırabiliyor. Zaman hassasiyeti bulunan gönderiler için geliştirilen bu yöntem, ihracatçının rekabet gücünü korumasına yardımcı oluyor. Şirket, geçmişte Hürmüz Boğazı krizinde Orta Doğu karayolu hattını hızla devreye alarak gösterdiği çözüm odaklı yaklaşımı, Avrupa hattındaki bu yeni uygulamalarla bir adım öteye taşıyor.
Genç filo ile maliyetleri minimize ediyorlar
Lojistik süreçlerin aksamaması için sadece insan kaynağına değil, teknolojiye ve araç kalitesine de büyük yatırım yaptıklarını belirten Eyüp Bartık, filolarını sürekli yenilediklerini ifade ediyor. Sektörün en hızlı filo yenileyen şirketlerinden biri olduklarını belirten Bartık, araçlarını neredeyse 4 aylık periyotlarla yenilediklerini dile getiriyor. Yaşını dolduran araçların bakım, onarım ve arıza süreçleriyle zaman kaybetmek istemediklerini belirten Bartık, genç ve çevreci filolarının yakıt tüketimini minimize ederek navlun maliyetlerini rekabetçi kıldığını belirtiyor. Arıza riskini minimuma indiren bu yaklaşım, tam zamanında teslimat garantisiyle Türk ihracatçısının küresel pazarlardaki gücünü kesintisiz bir şekilde desteklemeyi hedefliyor. Her yük tipine uygun özel çözümler üreten şirket, lojistik dünyasında karşılaşılan engelleri birer birer aşarak ihracatın önünü açmaya devam ediyor.
