İzmir, lojistik ve tedarik zinciri yönetiminin kalbi olmaya aday bir organizasyona ev sahipliği yapıyor. Fuar İzmir bünyesinde düzenlenen LOGISTECH 5. Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı, sektörün profesyonellerini bir araya getirerek küresel ticaretin geleceğini şekillendiren stratejileri tartışmaya açtı. 9 Ekim tarihine kadar devam edecek olan fuar, sadece bir sergileme alanı değil, aynı zamanda Türkiye'nin hizmet ihracatında turizmden sonra en büyük ikinci kalemini oluşturan lojistik sektörünün yol haritasının çizildiği bir platform işlevi görüyor. Geçtiğimiz yıl 42,4 milyar dolarlık bir hacme ulaşan sektörün, uluslararası pazarlardaki payını artırması için atılması gereken adımlar fuarın ilk gününde detaylandırıldı.
Devletten lojistik sektörüne 13 farklı koldan destek
Ticaret Bakanlığı Uluslararası Hizmet Ticareti Genel Müdür Yardımcısı Dr. Yusuf Karakaş, sektör temsilcilerine yönelik yaptığı konuşmada, firmaların yurt dışı pazarlara açılma süreçlerini kolaylaştıracak kapsamlı destek mekanizmalarını açıkladı. Bakanlığın lojistik ve taşımacılık alanında 13 farklı destek kalemi sunduğunu belirten Karakaş, marka tescilinden pazara giriş belgelerine, yurt dışı birim giderlerinden reklam ve pazarlama faaliyetlerine kadar geniş bir yelpazede teşvik sağlandığını vurguladı. Özellikle Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağları (YLDA) Programı ile küresel ağların güçlendirilmesinin hedeflendiğini ifade eden Karakaş, proje bazlı desteklerde oranların yüzde 75'e, tutarların ise 43 milyon TL'ye kadar çıkabildiğini belirtti.
Bakanlığın 2026 yılı için belirlediği 60 hedef ülke stratejisi, firmaların rotalarını belirlemelerinde kritik bir rol oynuyor. Bu hedef ülkelerde yapılan faaliyetlerde destek oranlarının yüzde 50'den yüzde 70'e kadar yükseltildiğini kaydeden Karakaş, konaklama, uçak bileti ve B2B görüşmeleri gibi giderlerin de devlet güvencesiyle karşılandığını hatırlattı. Bu desteklerin temel amacının, Türk ürünlerinin dünyanın dört bir yanına en rekabetçi maliyetlerle ve zamanında ulaştırılmasını sağlamak olduğunu belirten yetkililer, firmaların uluslararası arenadaki görünürlüğünü artırmanın öncelikleri olduğunu ifade etti.
Hava kargo taşımacılığında dijitalleşme dönemi
Fuarın dikkat çeken bir diğer oturumu ise hava kargo endüstrisinin geleceğine odaklandı. Lufthansa Cargo Türkiye, Romanya ve Moldova Genel Müdürü Hasan Hatipoğlu'nun moderatörlüğünde gerçekleşen panelde, küresel tedarik zincirindeki değişimler ve e-ticaretin sektöre etkileri masaya yatırıldı. Türk Hava Yolları A.O. İzmir Kargo Müdürü Ozan Belge, son 15 yılda hava kargo taşımacılığının global ticaretin vazgeçilmez bir parçası haline geldiğini belirterek, e-ticaretin bu dönüşümdeki tetikleyici gücüne dikkat çekti. Küçük paketlerin bile lojistik süreçlerinde büyük önem kazandığı günümüzde, hava taşımacılığının hız ve verimlilik açısından rakipsiz olduğu vurgulandı.
UTİKAD Yönetim Kurulu Üyesi ve Havayolu Çalışma Grubu Başkanı Cenker Ural ise jeopolitik gelişmelerin ve teknolojik ilerlemelerin sektör üzerindeki etkilerini değerlendirdi. Savaşlar ve bölgesel krizlerin havacılık sektörünü zaman zaman zorlasa da, sektörün bu süreçlerden her zaman yeni çözümler üreterek çıktığını belirten Ural, dijitalleşmenin artık bir tercih değil, zorunluluk olduğunu ifade etti. Müşteri beklentilerinin değiştiği ve anlık takip edilebilirliğin önem kazandığı bu yeni dönemde, teknolojik altyapı yatırımlarının firmaların rekabet gücünü belirleyen en temel unsur haline geldiği kaydedildi.
Esnek düşünme yeteneği krizleri fırsata çeviriyor
Lojistik sektörünün sadece bir ürünü bir noktadan diğerine taşımak olmadığını belirten LOJİDER Yönetim Kurulu Üyesi Alp Tuğhan, sektör profesyonellerinin sahip olması gereken en önemli yetkinliğin esnek düşünme becerisi olduğunu savundu. Değişen dünya şartlarında alternatifli çözümler üretmenin, lojistik altyapının temel taşı haline geldiğini söyleyen Tuğhan, bir aksaklık yaşandığında hızlıca rotayı veya yöntemi değiştirebilen firmaların ayakta kaldığını belirtti. Sektörün geleceğinin, değişime direnç göstermek yerine, değişen şartlara hızla uyum sağlayabilen ve teknolojik donanımı yüksek bir zihniyetle inşa edileceği konusunda görüş birliğine varıldı.
