Türkiye’nin ağır sanayi merkezlerinden Karabük, demiryolu teknolojilerinde rotasını yurt dışına çevirdi. KARDEMİR, yıllardır ithal edilen demiryolu tekerlerinde artık kendi üretimini Avrupa’ya satmaya başladı. 2,25 milyon dolarlık bu yeni anlaşma, yerli üretimin uluslararası standartlara ulaştığını gösteriyor.
Avrupa pazarında yeni dönem
Şirket, Çek Cumhuriyeti merkezli bir firmayla yaklaşık 2,25 milyon dolarlık sözleşme imzaladı. 18 Haziran’da başlayan ilk sevkiyatla birlikte, Türkiye'nin ürettiği tekerler Avrupa raylarında kullanılmaya başlandı. KARDEMİR, 2019 yılında kurduğu özel tesiste yıllık 200 bin adet teker üretme kapasitesine sahip. Bu tesis; yük vagonlarından yüksek hızlı trenlere kadar geniş bir yelpazeye hitap ediyor.
Ekonomiye nasıl yansır
Daha önce dışa bağımlı olduğumuz bu kritik parçayı artık yerli imkanlarla üretip satabiliyoruz. Bu durum, Türkiye’nin demiryolu sanayisindeki dış ticaret açığını azaltırken, sanayi devinin döviz girdisini artırıyor. KARDEMİR’in bu başarısı, önümüzdeki dönemde Avrupa pazarındaki müşteri sayısını daha da artırabilir. Bundan sonraki süreçte, şirketin Avrupa ağını genişletip genişletmeyeceğini ve yeni anlaşmaların gelip gelmeyeceğini takip edeceğiz.
