Türkiye İstatistik Kurumu, 2026 yılının Nisan ayına ait dış ticaret rakamlarını paylaştı. Veriler, bir zamanlar Kafkasya ticaretinin merkezi olan Kars’ın ekonomik olarak nasıl kan kaybettiğini gözler önüne seriyor. Komşu iller ihracat rakamlarını milyonlarca dolar seviyesine taşırken, Kars bu yarışta oldukça geride kaldı.
Sınır kapılarının etkisi büyük
Kars, Iğdır ve Ardahan’ın il olmasıyla beraber stratejik avantajlarının çoğunu kaybetti. Sınır ticaretine yön veren kapılar artık komşu illerde yer alıyor. Üstelik Kars sınırları içindeki Doğu Kapı’nın yıllardır kapalı olması, kenti ticari bir çıkmaza soktu. Lojistik ve turizm potansiyeli yüksek olan şehir, bu engeller yüzünden dış ticarette beklenen ivmeyi bir türlü yakalayamıyor.
Rakamlar ne söylüyor
Nisan ayında Kars’ın ihracatı sadece 115 bin dolarda kaldı. Aynı dönemde Iğdır 4,6 milyon dolar, Ağrı ise 3,6 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi. Kars’ın ithalat rakamı ise 492 bin dolar olarak kaydedildi. Bölgedeki diğer şehirlerin gerisinde kalan bu tablo, yatırımcılar ve bölge halkı için ciddi bir uyarı işareti taşıyor. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı gibi devasa yatırımlara rağmen kentin ticari olarak "sınırda" kalması, üretim odaklı adımların aciliyetini artırıyor.
Bundan sonra ne olacak
Kars'ın eski ticari gücüne kavuşması için Doğu Kapı’nın açılması ve bölgeye yönelik sanayi yatırımlarının artırılması gerekiyor. Eğer yeni teşvikler devreye girmezse, Kars'ın bölgedeki ticari rekabetten kopma riski daha da büyüyor. Şehrin lojistik merkez olma hayali, atılacak somut adımlara bağlı.
