Türkiye otomotiv sektöründe son dönemde yaşanan durgunluk ve piyasa dinamikleri, yerli elektrikli araç Togg'un stratejik önemini bir kez daha gözler önüne serdi. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Otomotiv Meclisi Üyesi Fahrettin Batı, yerli otomobilin sadece bir ulaşım aracı olmadığını, aynı zamanda piyasayı regüle eden en kritik ekonomik güçlerden biri haline geldiğini belirtti. Batı'nın değerlendirmelerine göre, Togg'un pazardaki varlığı, yabancı menşeli elektrikli araçların fiyat politikalarını doğrudan etkileyerek tüketicinin lehine bir denge oluşturdu. Eğer yerli üretim hamlesi gerçekleşmeseydi, vatandaşların diğer elektrikli araçlara ulaşmak için güncel fiyatların en az yüzde 20 ile yüzde 30 üzerinde bir maliyeti göze almaları gerekecekti. Özellikle Çinli üreticilerin fiyatlandırma stratejileri üzerinde Togg'un yarattığı bu frenleme etkisi, yerli otomobilin ekonomik bir kalkan görevi gördüğünü kanıtlıyor.
Piyasadaki daralma ve yatırımcı tercihlerinin etkisi
Otomotiv piyasasında hem sıfır hem de ikinci el araç segmentlerinde gözlemlenen daralma, ekonomik göstergelerle doğrudan bağlantılı bir seyir izliyor. Yüksek mevduat faiz oranları ve altın gibi yatırım araçlarının değer kazanması, tüketicilerin nakit birikimlerini otomobil gibi büyük harcamalara yönlendirmek yerine finansal enstrümanlarda tutmayı tercih etmelerine neden oluyor. 2025 yılı verileri, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık yüzde 25'lik bir daralmaya işaret etse de, araç fiyatlarındaki artışın sınırlı kaldığı görülüyor. Geçen yıla oranla fiyatlarda yalnızca yüzde 5 ile yüzde 10 arasında bir değişim yaşanması, bayilerin satışları canlı tutmak adına kâr marjlarını minimuma indirdiklerini ve çeşitli finansal kampanyalarla destek sağladıklarını gösteriyor. Uzmanlar, piyasadaki bu durgunluğun 2027 yılına kadar sürebileceği yönünde temkinli bir öngörüde bulunuyor.
Yeni model beklentisi ve satış liderliği hedefi
Sektörün geleceğine dair en dikkat çekici beklentilerden biri, Togg'un 1 milyon 300 bin TL bandında piyasaya sürmeye hazırlandığı yeni model etrafında şekilleniyor. Bu yeni girişimin, özellikle A ve B segmentindeki rekabeti kızıştıracağı ve Togg'u satış listelerinde zirveye taşıyacağı tahmin ediliyor. Mevcut durumda satış rakamlarında ilk üç içerisinde yer alan yerli marka, yeni modelin devreye girmesiyle birlikte pazar liderliğini hedefliyor. Ancak bu büyümenin sürdürülebilir olması için kritik bir altyapı ihtiyacı da bulunuyor. Fahrettin Batı, araç sahiplerinin bakım, onarım ve yedek parça gibi temel ihtiyaçlarını karşılamak için farklı şehirlere seyahat etmek zorunda kalmamaları adına, Türkiye'nin her vilayetinde acil servis ve satış ağlarının hızla yaygınlaştırılması gerektiğinin altını çiziyor.
Dip fiyat fırsatı ve geleceğe dair öngörüler
Şu anki piyasa koşullarının, özellikle arsa, emlak ve otomobil gibi varlıklarda fiyatların dip seviyelerde olduğunu düşünenler için bir fırsat dönemi olabileceği değerlendiriliyor. Döviz kurlarındaki hareketliliğin sınırlı kalması, araç fiyatlarının sabitlenmesine yardımcı olan bir diğer unsur olarak öne çıkıyor. Eğer dövizde ani bir yükseliş yaşansaydı, araç fiyatlarında yüzde 50'ye varan zamlar kaçınılmaz olabilirdi. Devletin sunduğu 1 milyon 300 bin TL seviyesindeki elektrikli araç seçeneği, vatandaşın alım gücünü koruyan en önemli unsurlardan biri olmaya devam ediyor. Piyasaların tam anlamıyla toparlanması için faiz oranlarının düşmesi ve yatırımcıların emtialardan ziyade reel ihtiyaçlara yönelmesi beklenirken, Togg'un bu süreçte tüketicinin yüzünü güldüren bir denge unsuru olmaya devam edeceği öngörülüyor.
