Sinop Limanı’nda 30 Mayıs günü şanssız bir kaza yaşandı. Demirli haldeki lüks bir yat, garaj kapağının açık kalması sonucu su alarak yan yattı ve battı. Olayın ardından uzman ekipler 7 gün süren titiz bir çalışma yürüttü.
Kurtarma süreci nasıl işledi
Sekiz kişilik profesyonel bir ekip, yatın dengesini sağlamak için özel balonlama sistemleri kullandı. Mühendisler, geminin batarken yan yattığını hesaba katarak riskli bir operasyon planı oluşturdu. Vinç yardımıyla gerçekleştirilen yüzdürme çalışması, geminin devrilmemesi için santimlik hesaplarla yönetildi. Ekipler, limana ve çevreye zarar vermeden yatı suyun üzerine çıkarmayı başardı.
Neden battı ve şimdi ne olacak
Gemi mühendislerinin yaptığı incelemeye göre, yatın garaj kapağından içeri giren su, makine dairesine sızdı. Bu teknik hata, yatın 9 saat içinde batmasına yol açtı. Şu an yüzebilir durumda olan yat, içerideki son sular tahliye edildikten sonra emniyetli bir şekilde Tuzla’daki tersaneye çekilecek. Bakım ve tamirat işlemleri orada tamamlanacak.
