Şırnak'ta tarım teknolojilerinde yeni bir dönem başladı. Uçak mühendisi iki kardeş, hayallerini gerçeğe dönüştürerek geliştirdikleri zirai insansız hava aracını görücüye çıkardı. Devran ve Baran Çelik kardeşlerin imzasını taşıyan Cudi ZİHA, Şırnak Şehir Stadyumu'nda düzenlenen tanıtım programında gökyüzüyle buluştu.
Tanıtım ve test etkinliğine Vali Yardımcısı Fikri Bağdıoğlu, Belediye Başkanı Mehmet Yarka ve Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Osman Geliş katıldı. Programda Cudi ZİHA'nın teknik özellikleri, kullanım alanları ve gelecekte hayata geçirilecek projeler hakkında katılımcılara bilgi verildi. Ardından dronun test uçuşu büyük bir ilgiyle izlendi.
Tarımda yeni nesil çözüm
Cudi ZİHA, tarım sektöründe ilaçlama ve gübreleme başta olmak üzere birçok farklı alanda kullanılmak üzere tasarlandı. Tamamen otonom uçuş kabiliyetine sahip olan araç, yapay zeka destekli yazılımı sayesinde karşılaştığı engelleri algılayıp kaçabiliyor. Bu özellik, dronu hem güvenli hem de verimli bir tarım aracı haline getiriyor.
Uçak mühendisi Baran Çelik, kardeşiyle birlikte uçak mühendisliği eğitimi almak için İstanbul'a gittiklerini, eğitimlerini tamamladıktan sonra kendi havacılık şirketlerini kurduklarını anlattı. Çelik, yaklaşık altı aylık AirCar deneyiminin ardından kendi projelerini hayata geçirmek için şirket kurduklarını belirterek, "İki Şırnaklı kardeş olarak hayalimiz olan uçak mühendisliğini okumak için İstanbul'a gittik. Okulumuzu bitirdikten sonra ben iki yıldır mezunum, kardeşim yeni mezun oldu. Ben AirCar'da görev aldım, yaklaşık altı aylık bir görev sürecim oldu. Sonrasında kendi projemiz olan Gabar projesini yapmak için kendi şirketimizi kurduk. İlk ürünümüz olan Cudi'yi üretmek istedik. Çünkü daha küçük bir donanımdan daha büyük bir donanım üretmek için burada da işlerimizi yürütüyoruz" dedi.
Hedef daha büyük projeler
Cudi ZİHA'nın tarımsal faaliyetlerde kullanılabilecek şekilde geliştirildiğini aktaran Çelik, "İlk dronumuzun ismi Cudi. Cudi dronumuz, 20 litre ile 20 dakika, 50 litre ile 8 dakika uçuyor. Bu dronumuz ZİHA olarak geçiyor. Zirai İnsansız Hava Aracı, ilaçlama, gübreleme ürünlerinde kullanılabilir. Cudi'nin en önemli özelliklerinden biri otonom uçuş kabiliyeti. Yapay zeka destekli sistem sayesinde hava aracı uçuş sırasında engelleri algılayıp kendi kararını verebiliyor. Cudi, dört motor ve bir batarya ile uçuyor. Asıl hedef ise daha yüksek kapasiteye sahip Gabar projesi. Gabar projemiz sekiz motor, dört batarya kullanacak. Bu şekilde hem 45 dakika uçup hem 150 kilograma kadar taşıma yükü elde edebiliyoruz" diye konuştu.
Devran Çelik ise ağabeyi Baran'ın uçak mühendisliği bölümü ikinci sınıf öğrencisiyken, üniversite sınavına hazırlandığında birlikte bir hayal kurduklarını ifade etti. "Birlikte bir havacılık şirketi kurup kendimizi geliştirip bu alanda, havacılık alanında hem kendi topraklarımızda hem de Türkiye'de bir başarı elde etmek için yola çıktık" diyen Çelik, "Dördüncü sınıftayken Gökçelik Havacılık'ı kurduk. İlk uçağımız olan Altay'dan sonra ilk dronumuz olan Cudi ZİHA'yı ürettik. Şu an elimizde beş tane Cudi var. Aynı şekilde onları bitirdikten sonra Gabar'a başlamayı ve bu şekilde ilerlemeyi düşünüyoruz. İnşallah ileriki zamanlarda da daha birçok projeyle karşınızda olacağız. Şırnak'ta bizim amacımız gençlerimizi teknolojiyle tanıştırmak, havacılığın önünü açmak. Şu anda Şırnak'ta biz yaptıysak diğer gençler de yapabileceğine inanmasını istiyoruz" şeklinde konuştu.
