Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en kritik demir yolu hattında artık sona gelindi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule hattındaki test sürüşlerine bizzat katılarak çalışmaları yerinde denetledi.
Hattın devreye girmesiyle birlikte İstanbul ve Edirne arasındaki yolculuk süresi 4 saatten 1,5 saate düşecek. Yük taşıma süreleri ise 8,5 saatten 3,5 saate gerileyecek. Proje, sadece yolcu taşımacılığını hızlandırmakla kalmıyor, aynı zamanda Trakya’daki sanayi bölgelerinin Avrupa pazarlarına çok daha hızlı ve rekabetçi şartlarda ulaşmasını sağlıyor.
Yolculuk süresi kısalıyor
Uraloğlu, 229 kilometrelik hattın sadece bir demir yolu değil, Türkiye’yi küresel lojistik merkezi yapacak stratejik bir vizyon olduğunu vurguladı. Saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edilen çift hatlı sistemde, yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona çıkacak. Kapıkule gar sahasındaki genişletme çalışmalarıyla birlikte sınır geçişlerindeki yığılmaların önüne geçilmesi ve gümrük işlemlerinin hızlanması hedefleniyor.
Avrupa'ya kesintisiz ulaşım
Hattın tamamlanmasıyla birlikte Marmaray üzerinden Asya’dan Avrupa’ya kesintisiz bir lojistik zinciri kurulmuş olacak. Bakan Uraloğlu, projenin Avrupa Birliği fonlarıyla desteklendiğini belirterek, yıl bitmeden hattı vatandaşların ve uluslararası taşımacıların hizmetine sunmayı planladıklarını açıkladı. Bölgedeki sanayiciler için büyük bir lojistik avantaj sağlayacak olan bu hattın, Türkiye'nin ihracat kapasitesini de doğrudan artırması bekleniyor.
