Türk savunma sanayisi, yerli hava platformlarının geliştirilmesi sürecinde kritik bir aşamayı daha geride bırakarak havacılık tarihinde yeni bir sayfa açtı. HÜRKUŞ-II projesi kapsamında yürütülen kapsamlı çalışmalar, Türkiye'nin sadece hava aracı tasarlayıp üretmekle kalmayıp, aynı zamanda bu araçların uçuşa elverişliliğini test etme, doğrulama ve sertifikalandırma konusunda ulaştığı bağımsız yetkinliği tescilledi. 9 Eylül tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı bünyesindeki uzmanlardan oluşan Sertifikasyon Kurulu tarafından verilen Askeri Tip Sertifikası, yerli bir hava platformu için bu alanda atılan ilk ve en kapsamlı adım olma özelliğini taşıyor.
Stratejik Bir Eşik ve Milli Yetkinlik
Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün, bu başarının sadece teknik bir onay süreci değil, aynı zamanda Türkiye'nin havacılık alanındaki stratejik bağımsızlığının bir göstergesi olduğunu vurguladı. Görgün, 11 Eylül'de düzenlenen törende yaptığı açıklamada, HÜRKUŞ-II'nin sertifikalandırılmasının, Türkiye'nin kendi hava aracını tasarlama, üretme, test etme ve doğrulama konusundaki kararlılığının somut bir kanıtı olduğunu belirtti. Bu süreçte kazanılan tecrübenin, gelecekte geliştirilecek milli hava platformları için kalıcı bir kurumsal hafıza oluşturduğuna dikkat çeken Görgün, Türkiye'nin kendi teknik otoritesini ve metodolojisini inşa etme yolunda emin adımlarla ilerlediğini ifade etti.
Uzmanların Ortak Çalışmasıyla Gelen Başarı
Sertifikasyon süreci, Türkiye'nin farklı kurumlarından gelen uzmanların bir araya geldiği devasa bir iş birliğiyle yürütüldü. Savunma Sanayii Başkanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Milli Savunma Bakanlığı ve TR Uçuşa Elverişlilik firmasının yanı sıra yüklenici firma TUSAŞ'ın da dahil olduğu geniş bir ekip, binlerce saatlik mesai harcadı. Toplamda 40'ı aşkın uçuşa elverişlilik uzmanı ve tasarım onay yetkilisi, sürecin her aşamasında titizlikle görev aldı. Bu çok paydaşlı yapı, Türkiye'nin farklı kurumlarında biriken uzmanlık birikiminin tek bir çatı altında, ortak bir hedef doğrultusunda nasıl verimli bir şekilde kullanılabileceğini de gözler önüne serdi.
12 Disiplinde Titiz Denetim ve Test Süreci
Projenin sertifikasyon aşaması, aviyonik sistemlerden yapısal bütünlüğe, yazılım güvenliğinden insan faktörlerine kadar 12 farklı disiplinde gerçekleştirilen detaylı incelemelerle tamamlandı. Bu süreçte 283 panel toplantısı ve çalıştay düzenlenirken, alt yüklenici firmalara yönelik 225 ayrı denetim gerçekleştirildi. Toplamda bin 790 sertifikasyon ihtiyacı doğrulanarak 950 kanıt dokümanı teknik açıdan incelendi. HÜRKUŞ-II'nin güvenilirliğini kanıtlamak adına 38 laboratuvar testi, 71 yer testi ve 44 uçuş testi olmak üzere toplam 153 sertifikasyon testi başarıyla tamamlandı. Bu kapsamlı altyapı, hava aracının tüm uluslararası standartları karşıladığını teknik kanıtlarla ortaya koyarak, Türkiye'nin havacılıkta kendi sertifikasyon kültürünü oluşturma hedefine büyük bir katkı sağladı.
