Konya’nın ulaşım geleceğini şekillendiren KONYARAY projesinde inşaat çalışmaları hızla ilerliyor. Meram Gar ile Pınarbaşı hattı boyunca uzanacak olan 23 kilometrelik hatta, çevre sakinlerini rahatsız etmemek adına yeni bir önlem alındı.
Rayların etrafı nasıl kapanıyor
Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, trenlerin yarattığı motor ve ray sürtünmesi kaynaklı gürültüyü kesmek için harekete geçtiklerini duyurdu. Ekipler, hattın kenarlarına geri dönüştürülmüş alüminyum ve akrilik malzemeden üretilen ses bariyerleri yerleştiriyor. Toplamda 4 kilometre uzunluğa sahip olacak bu bariyerlerin 3 kilometrelik kısmı şimdiden tamamlandı.
Peki bu durum sizi nasıl etkileyecek
Hat çevresinde oturanlar için tren sesinin yarattığı kirlilik büyük oranda azalacak. Toplu ulaşım konforu artarken, mahallelerin sessizliği de korunmuş olacak. Projenin 2027 yılında tam kapasiteyle hizmete girmesi hedefleniyor. TCDD ile ortak yürütülen çalışmalar, şehrin ulaşım ağını modern bir raylı sistemle birbirine bağlamayı amaçlıyor.
