Güneydoğu Anadolu’nun ulaşım hattında kritik bir rol üstlenen Nissibi Köprüsü, bölge trafiğini kökten değiştiren bir yapıya dönüştü. Atatürk Barajı'nın suları nedeniyle yıllarca feribot beklemek zorunda kalan sürücüler, artık 610 metrelik bu modern köprüyle rotalarını zahmetsizce tamamlıyor.
Ulaşımda sağlanan büyük kolaylık
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, köprünün devreye girdiği günden bu yana yaklaşık 7 milyon aracın bu yolu kullandığını açıkladı. Köprü sayesinde sürücüler Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki mesafeyi 40 kilometre kısalttı. Feribot beklemek yerine köprüyü kullananlar, yolculuk süresinden ise 1,5 saat kazandı.
Milyarlarca liralık ekonomik katkı
Köprünün sunduğu hız ve mesafe kısalması doğrudan cüzdanlara yansıdı. 11 yıllık süreçte zamandan 3,3 milyar, akaryakıttan ise 2,6 milyar lira tasarruf elde edildi. Toplam 5,9 milyar lirayı bulan bu tasarruf, aynı zamanda çevreye de nefes aldırdı. Egzoz salınımı 128 bin ton azalarak bölgenin hava kalitesine olumlu katkı sağladı.
Bundan sonra ne olacak sorusuna gelince, 96 metre kule yüksekliğine sahip bu dev yapının, bölgedeki lojistik ağını ve ticari hareketliliği daha da güçlendirmesi bekleniyor. Ulaştırma Bakanlığı, benzer köprü projeleriyle karayolu ağındaki darboğazları tamamen ortadan kaldırmayı hedefliyor.
