Elektrikli araçların en büyük derdi şarj süresi. Benzinli bir araca depoyu doldurmak 3 dakika sürerken, elektrikli araçlarda bu süre yarım saatin altına pek inmiyor. Geely bu sorunu kökten çözmeye hazırlanıyor. Çinli dev, araçlarını 1.000 Volt mimarisine geçiriyor ve mevcut şarj rekorlarını tarihe gömecek bir altyapı kurdu.
Test sonuçları beklentilerin üzerinde geldi. Geely bünyesindeki Lynk & Co markasının elektrikli sedanı, Zeekr istasyonunda yapılan denemede 1.100 kW tepe güce ulaştı. Araç 10'dan yüzde 80 doluluğa sadece 5 dakika 32 saniyede çıktı. Yüzde 97 doluluğa ulaşması ise toplam 8 dakika 42 saniye sürdü. Bu performans, günlük kullanımda kahvenizi içene kadar aracınızın hazır olacağı anlamına geliyor.
Megavat savaşı kızışıyor
Geely bu hızı tek başına yapmıyor. Şirket, Zeekr şarj ağında anlık 1.500 kW güç çıkışı sağlayabilen 2.100'den fazla istasyonu faaliyete geçirdi. Geliştirilen 1.000 Volt mimarisi, araçlarla bu dev altyapı arasındaki teknik boşluğu kapatacak. Bu hamle, Çin pazarında kızışan teknoloji savaşının da bir parçası.
En büyük rakip BYD, 1.000 Volt seviyesinde çalışan Super e-Platform'u Han L ve Tang L modellerinde kullanmaya başladı bile. BYD'nin yeni Blade Battery 2.0 teknolojisi, 5 dakikalık şarjla yaklaşık 400 km menzil sunuyor. Batarya devi CATL de 1,3 MW şarj gücünü destekleyen ikinci nesil Shenxing bataryalarıyla bu yarışa dahil oldu. Çinli üreticiler megavat seviyesinde şarj gücü için birbirleriyle yarışıyor.
Sırada katı hal bataryalar var
Geely, hızlı şarjın yanı sıra batarya teknolojisinde de devrim hazırlıyor. Şirket, 2027 yılında ilk katı hal bataryalı test araçlarını yollara çıkarmayı planlıyor. Bu bataryalar 500 Wh/kg enerji yoğunluğuna ve 1.000 kilometrenin üzerinde menzile sahip olacak. Seri üretime geçtiğinde elektrikli araç dünyasında dengeler yeniden değişecek.
Peki bu senin hayatını nasıl etkileyecek? Şu an Türkiye'deki şarj istasyonlarının çoğu 150-350 kW gücünde. Bu yeni mimari, uzun yolda 20 dakikalık molaları 5 dakikaya indirecek. Ancak bu teknolojinin Türkiye'ye gelmesi için önce altyapı yatırımlarının tamamlanması gerekiyor. Geely'nin bu hamlesi, önümüzdeki yıllarda elektrikli araçların benzinli araçlarla rekabetini tamamen değiştirebilir.
