Avrupa yollarında artık trafik güvenliğini artırmak gerekçesiyle teknolojik bir dönem başlıyor. Yeni üretilen tüm otomobillerde, sürücünün yola odaklanıp odaklanmadığını denetleyen Gelişmiş Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarı Sistemi (ADDW) bulunacak. 20 km/s hızın üzerindeki tüm sürüşlerde aktif olan bu teknoloji, yoldan ayrılan bakışları anında tespit ederek sürücüyü uyarıyor.
Sistemin çalışma prensibi ve riskleri
Kızılötesi kameralarla çalışan sistem, sürücünün göz ve baş hareketlerini milisaniyelik analizlerle takip ediyor. Yüksek hızlarda 3,5 saniye, düşük hızlarda ise 6 saniyeden uzun süren dikkat kayıplarında araç sesli ve görsel uyarılar veriyor. Bu özellik kalıcı olarak kapatılamıyor; sürücü sistemi devre dışı bıraksa bile araç yeniden her çalıştırıldığında sistem otomatik olarak devreye giriyor. Yetkililer, bu uygulama sayesinde 2038 yılına kadar 25 bin hayatın kurtulabileceğini savunuyor.
Güvenlik mi yoksa veri ihlali mi
Sürücüler ve uzmanlar, sistemin fazla hassas olmasından şikayetçi. Belçika'daki testlerde, multimedya ekranına uzanmak veya çevreye bakmak gibi rutin hareketlerin bile uyarı tetiklediği görüldü. En büyük endişe ise toplanan verilerin akıbeti. Bağımsız bir denetim mekanizmasının bulunmaması, sürücülerin yüz ve sürüş verilerinin üreticiler tarafından farklı amaçlarla kullanılabileceği şüphesini doğuruyor. Geçmişte bazı markaların sürüş verilerini sigorta şirketlerine sattığı gerçeği, bu endişelerin haklılığını güçlendiriyor.
