Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’ya açılan en önemli lojistik kapısı konumundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule etabında gerçekleştirilen test sürüşlerine bizzat katıldı. Büyükkarıştıran İstasyonu’ndan başlayan ve trenin saatte 202 kilometre hıza ulaştığı deneme seferlerinin ardından açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, hattın yıl sonuna kadar hizmete alınmasının hedeflendiğini belirtti.
Avrupa Birliği İPA fonlarının desteğiyle hayata geçirilen dev proje; 31 köprü, 8 aç-kapa tünel ve onlarca alt-üst geçitten oluşan devasa bir altyapı ağıyla inşa edildi. Elektrikli ve çift hatlı olarak tasarlanan bu modern sistem, hem yolcu konforunu artıracak hem de yük taşımacılığında verimliliği zirveye taşıyacak.
Seyahat sürelerinde büyük kısalma
Projenin tamamlanmasıyla birlikte ulaşım sürelerinde ciddi bir iyileşme yaşanacak. Mevcut durumda 4 saat süren Halkalı-Kapıkule arası yolcu seyahat süresi 1,5 saate, 8,5 saat olan yük taşıma süresi ise 3,5 saate inecek. Bu değişim, yıllık yolcu kapasitesini 600 binden 3,4 milyona, yük taşıma kapasitesini ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkararak bölge ekonomisine büyük bir ivme kazandıracak.
Lojistik merkez olarak Kapıkule
İstanbul, Kocaeli ve Tekirdağ gibi sanayi merkezlerinin Avrupa pazarlarına erişimini kolaylaştıracak hat, ihracat taşımacılığında Türkiye’nin elini güçlendirecek. Özellikle Kapıkule Garı’nda yapılan genişletme çalışmaları dikkat çekiyor. Gar sahasının alanı 253 bin metrekareden 660 bin metrekareye çıkarılırken, hat sayısı 23’ten 42’ye yükseltildi. Bu hamleyle sınır kapısındaki yığılmaların engellenmesi ve gümrük süreçlerinin hızlandırılması hedefleniyor.
Orta Koridor’un batıdaki kilit noktası
Halkalı-Kapıkule hattı, sadece Türkiye için değil, Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan Orta Koridor vizyonu için de stratejik bir öneme sahip. Bakan Uraloğlu, Bakü-Tiflis-Kars hattını tamamlayan bu projenin, Türkiye’yi küresel lojistik ağının vazgeçilmez bir merkezi haline getireceğinin altını çizdi. Hattın geri kalan kısımları olan Ispartakule-Çerkezköy ve Halkalı bağlantı çalışmalarının da hızla devam ettiği ve tüm hattın önümüzdeki yıl tam kapasiteyle faaliyete geçeceği bildirildi.
