Elektrikli araç sahiplerinin en büyük korkularından biri olan kışın şarj süresinin uzaması, BYD’nin yeni geliştirdiği sistemle tarih olabilir. Şirket, geliştirdiği ultra hızlı şarj teknolojisinin aşırı soğuklarda bile performans kaybı yaşamadığını kanıtlamak için zorlu bir teste imza attı.
DONDURUCU SOĞUKTA TAM PERFORMANS
Yeni Denza Z9GT modelini tam 24 saat boyunca -30 derecelik ortamda bekleten mühendisler, ardından aracı özel şarj istasyonuna bağladı. Araç, yüzde 20’den yüzde 97 doluluk oranına sadece 12 dakikada ulaştı. Bu süre, standart elektrikli araçların ılıman havalarda bile ulaşmakta zorlandığı bir hız seviyesi olarak öne çıkıyor. Şirket yetkilileri, batarya sağlığını korumak adına yüzde 100 yerine yüzde 97 gibi bir seviyede durmayı tercih ettiklerini belirtiyor.
PEKİ BU DURUM SÜRÜCÜLER İÇİN NE İFADE EDİYOR
Elektrikli otomobil piyasasında rakiplerin çoğu ideal koşullarda bile 20 ile 30 dakika arasında şarj olabiliyor. BYD’nin ulaştığı bu seviye, özellikle kış aylarında yolda kalma veya uzun süre şarj istasyonunda bekleme endişesini ortadan kaldırıyor. Mevcut veriler, Çin’in CLTC test standartlarına dayansa da sistemin soğuk havadaki direnci, otomobil teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Önümüzdeki süreçte bu teknolojinin diğer modellere ne hızla yayılacağı ise merak konusu.
