Türkiye’nin otomotiv sektöründe uzun süredir beklediği büyük yatırım projesi, BYD’nin aldığı ani kararla rafa kalktı. Manisa’da kurulması planlanan 1 milyar dolarlık dev tesis için atılan imzalar, yerini büyük bir soru işaretine bıraktı. Şirket yönetimi yatırımın askıya alındığını duyururken, piyasada ciddi bir hareketlilik başladı.
Yatırım neden durdu
BYD, Türkiye'de yıllık 150 bin araç üretme sözü vererek ek gümrük vergilerinden muafiyet ve özel ÖTV oranları gibi büyük teşvikler almıştı. Ancak şirket, önceliğini Macaristan’daki fabrikasına kaydırdı ve Türkiye'deki projesini belirsiz bir tarihe erteledi. Çinli üreticilerin Avrupa pazarındaki baskısı ve teknoloji transferine dair anlaşmazlıklar, bu kararın alınmasında etkili oldu.
Kullanıcıları neler bekliyor
Bu durum sadece bir fabrika projesinin iptali değil, 60 binden fazla BYD kullanıcısı için de yeni bir süreç demek. Araç sahipleri artık yedek parça bulma veya servis ağının geleceği konusunda endişeli. Bakanlık, verilen teşvikler karşılığında alınan teminat mektuplarını devreye sokarak süreci yönetmeye çalışıyor. Ancak bu yaptırımın tüketicinin mağduriyetini nasıl gidereceği henüz netleşmedi.
Sırada ne var
Hükümetin BYD’ye karşı atacağı yaptırım adımları, diğer yabancı yatırımcıların Türkiye’ye bakışını da belirleyecek. Sektör temsilcileri, bu kararın yerli marka TOGG üzerindeki rekabet baskısını hafifleteceğini öngörüyor. Tüketiciler ise bir yandan araçlarının değer kaybını izlerken, diğer yandan markanın Türkiye'deki yeni stratejisini bekliyor.
