Çin yollardaki devasa kamyonları elektrikli hale getirmek için düğmeye bastı. Ülke sadece çevre kirliliğini azaltmayı değil, aynı zamanda petrol bağımlılığını tamamen bitirmeyi hedefliyor.
Hangi araçlar değişecek
Çin hükümeti 2030 yılına kadar satılan her 10 ağır ticari araçtan 4'ünün elektrikli veya alternatif yakıtlı olmasını zorunlu kılıyor. Bu plan kapsamında 1,6 milyon kamyonun elektrikli sisteme geçişi sağlanacak. Yetkililer tüm filoyu bir anda değiştirmek yerine özellikle liman, maden ve yoğun lojistik hatlarında çalışan araçlara öncelik veriyor. Bu araçlar gün boyu çalıştığı için yakıt tüketimi oldukça yüksek. Küçük bir değişim bile dizel tüketiminde devasa bir düşüş yaratıyor.
Dünya petrol piyasasını ne bekliyor
Bu dönüşüm sadece Çin yollarını değil, küresel enerji piyasasını da doğrudan etkiliyor. Uzmanlar dizel talebindeki azalmanın petrol fiyatlarını aşağı çekeceğini öngörüyor. Çin ayrıca 30 bin kilometrelik sıfır karbonlu yük koridorları inşa ediyor. Batarya teknolojilerinin gelişmesiyle birlikte LNG gibi geçiş yakıtları da yavaş yavaş yerini elektriğe bırakıyor. Avrupa ve Amerika gibi bölgelerin bu hıza ayak uydurmak için lojistik altyapılarını şimdiden hazırlaması gerekiyor.
