Hibrit araç kullanıyorsan, benzinli ve elektrikli motorların sürekli birbiriyle uyum içinde çalışması için dönen o karmaşık dişli kutularını bilirsin. Bu parçalar aracı ağırlaştırıyor ve hızlanma anında tepki süresini uzatıyor. Faraday Future, bu mekanik yükü ortadan kaldıran yeni bir hibrit sistem üzerinde çalışıyor.
Sistem nasıl çalışıyor
Faraday Future mühendisleri, içten yanmalı motoru, jeneratörü ve tekerlekleri birbirine bağlayan o geleneksel mekanik düzeni ayırdı. Yeni tasarımda tüm bu bileşenler, gerektiğinde birbirinden bağımsız hareket edebiliyor. Yani araç, sürüş durumuna göre gücü sadece elektrikten, sadece benzinden veya her ikisinden aynı anda alabiliyor. Bu da aracın çok daha esnek ve verimli çalışmasını sağlıyor.
Sürücüye ne getirecek
Bu teknoloji, şirketin "AIHER" adını verdiği yapay zeka destekli bir platformun parçası. Eğer planlandığı gibi hayata geçerse, hibrit araçlarda menzil uzarken enerji kaybı minimuma inecek. Şirket, finansman desteği bulabilirse bu yeni teknolojiyi 9 ile 28 ay arasında yollara çıkarmayı hedefliyor. Gelecekte alacağın hibrit araçlar, bugünkünden çok daha hafif ve seri hale gelebilir.
