Elektrikli araç piyasasında kartlar yeniden dağıtılıyor. Güney Kore hükümeti, teşvik dağıtımında uyguladığı kuralları kökten değiştirdi ve Çinli otomotiv devi BYD, yeni kriterlere takılarak devlet desteğinden mahrum kaldı.
Puanlama sistemi nasıl değişti
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı artık sadece aracın ne kadar yol gittiğine veya hızına bakmıyor. Yeni sistemde şirketlerin ülkeye ne kadar istihdam sağladığı, yerli parça kullanıp kullanmadığı ve servis ağının kalitesi gibi başlıklar toplam 100 puan üzerinden değerlendiriliyor. Destek alabilmek için gerekli olan 60 barajını geçemeyen BYD, 1 Temmuz itibarıyla teşvik listesinden çıkarıldı.
Tüketiciye etkisi ne olacak
Bu karar doğrudan senin cebini ilgilendiriyor. Eğer Güney Kore'de yaşayan bir tüketiciysen, BYD'nin Seal veya Sealion 7 gibi popüler modellerini almak istediğinde artık devletten herhangi bir indirim veya destek alamayacaksın. Bu durum, BYD’nin araçlarını rakiplerine göre daha pahalı hale getirebilir. Şirketin bu durumu tersine çevirmek için Kore'de fabrika kurup kurmayacağı veya yerli batarya üreticileriyle iş birliğine gidip gitmeyeceği ise şimdilik belirsizliğini koruyor.
